Компания Porsche Engineering, разрабатывающая автомобили и их узлы по заказу для разных автопроизводителей, еще в прошлом году начала вести переговоры с ЗиЛом. В ноябре 2009 года делегация немецких специалистов компании даже приезжала в Москву и знакомилась с работой московского завода. Теперь определены конкретные параметры сотрудничества, скоро будет подписано соответствующее соглашение, пишет rb.ru.

Речь идет о создании новой платформы на базе одной из шасси ЗиЛа, пишут сегодня "Ведомости" со ссылкой на источник в правительстве Москвы. Ни о технических решениях, ни о стоимости этих автомобилей информации нет. Услугами Porsche Engineering пользуются многие компании. Одно время немцы работали на "АвтоВАЗ", а на этой неделе заявили о том, что будут разрабатывать кабину и для грузовиков Scania.

На новой платформе, созданной при помощи Porsche Engineering, ЗиЛ хочет начать выпуск среднетоннажных грузовиков и автобусов, правда, не в Москве, а в Риге, на заводе AMO Plant.

Эти автомобили, по задумке партнеров, должны завоевать европейский рынок. Эксперты газеты уверены, что возить новые машины из Латвии в Россию будет невыгодно из-за высоких пошлин. Скорее всего, новые модели будут продаваться только на европейском рынке, где очень жесткая конкуренция.

AMO Plant, расположенный в латвийской Елгаве, также принадлежит правительству Москвы (92,6%). Завод начали строить еще пять лет назад, однако официально он открылся только в этом году. На нем собираются городские и школьные автобусы, универсальные тракторы, а в планах - выпуск спецтехники на платформе ЗиЛа.

Итальянцы хотят возродить лимузин ЗиЛ

В свою очередь, итальянское автомобильное ателье Pininfarina S.p.A, известное разработкой дизайна для Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Mitsubishi и Citroen, предлагает Москве собирать на ЗиЛе люксовые автомобили, на которые можно будет пересадить руководство страны, предпочитающее сейчас Mercedes и BMW. Лимузины ЗиЛ-41047 на заводе уже давно не выпускаются, сейчас он занимается лишь техническим обслуживанием ранее выпущенных лимузинов. Однако итальянское автомобильное ателье предлагает разработать новый автомобиль или новую модель на существующей платформе ЗиЛа, передают РИА Новости со ссылкой на президента инвестиционной компании и российского партнера Pininfarina ЗАО "ИталТрейдИнвест" Габриэля Мисту.