Гендиректор Ford Motor Co. Марк Филдс объявил, что компания работает над электромобилем, который бросит вызов Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt.
Глава Ford рассекретил, ради чего его компания «убила секс»
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
У Филдса поинтересовались, сможет ли Ford предложить батарею с 320-километровым запасом хода, на что он ответил: компания планирует «быть среди лидеров или даже занять лидирующую позицию» по этому показателю, передает AutoNews.
Как отмечает издание, это впервые, когда высшее должностное лицо компании признало наличие столь амбициозных планов - ранее все было на уровне слухов. Правда, больше никаких подробностей Филдс не привел и даже не намекнул, когда электрокар от Ford может быть выпущен.
Между тем ранее источники прессы сообщали, что автомобиль может получить название Model E, а его выпуск должен начаться в 2019 году на новом заводе в Мексике.
Напомним, что Ford успел перехватить это название у Tesla, которая хотела, чтобы из букв ее трех первых моделей можно было составить слово SEX. «Мы собирались назвать третью машину Model E, но потом Ford предъявил нам иск, в котором сообщил, что хочет использовать это же название.
Я подумал, что это сумасшествие - Ford собирается убить секс! И нам пришлось подумать о новом имени»,
- иронично сетовал глава Tesla Элон Маск в 2014 году. В итоге компании Маска пришлось довольствоваться аббревиатурой S3X.
Между тем Ford в конце прошлого года объявил, что потратит 4,5 млрд долларов на то, чтобы пополнить свой модельный ряд 13 гибридами и электромобилями. Таким образом к 2020 году 40% автомобилей под лейблом Ford должны стать «зелеными».
В настоящее время в США продается электромобиль Ford Focus Electric с 122-километровым диапазоном хода на одной зарядке. Он стоит от 29 тысяч долларов.
Осенью Ford планируют выпустить новую версию модели с батареей на 160 километров,
но это всего лишь половина от возможностей субкомпактного электрического хэтбека Chevrolet Bolt, который General Motors планируется выпустить позже в этом году и седана Tesla Model 3, который должен поступить в продажу в следующем году.
Кроме того, Nissan North America планирует к 2018 году выпустить новую версию компактного электрохэтчбека Leaf, батарея которого тоже будет рассчитана как минимум на 320 километров.