Рижский свободный порт в январе 2018 года перевалил на 13,5% меньше грузов, чем в январе 2017 года, но падение грузооборота прогнозировалось и связано с геополитической ситуацией, сообщил агентству ЛЕТА представитель порта Марек Гайлитис.
Рижский порт объяснил причину падения грузооборота
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Сокращение объема перевалки грузов в этом году запланировано на основе заключений работающих в порту аналитиков, отметил он.
Больше всего (на 39,7%) сократился объем перевалки наливных грузов, в основном нефтепродуктов. «Сокращение этих грузов произошло не сейчас - оно наблюдалось уже весь прошлый год, начиная еще с конца 2016 года. Причина тому - геополитическая, поскольку Россия переориентирует все грузы в свои порты», - пояснил Гайлитис.
Второй сегмент, где количество переваливаемых грузов сейчас сокращается, - уголь. Это порт объясняет тем фактом, что в последние годы уголь пользовался большим спросом, и большие объемы его транспортировались через Рижский порт.
Однако все эти изменения запланированы, и с точки зрения бюджета порта все в порядке, подчеркнул Гайлитис. Сокращение наблюдается далеко не во всех сегментах, перевалка контейнерных грузов, например, увеличилась.
Как сообщалось, в январе 2018 года в Рижском свободном порту перевалено 2,771 млн тонн грузов, что на 13,5% меньше, чем в январе 2017 года.
Больше всего в январе перевалено насыпных грузов - 1,704 млн тонн (-11,2%). Генеральных грузов перевалено 623,8 тыс. тонн (+13,2%), наливных - 442,8 тыс. тонн (-39,7%).
Наибольший удельный вес в структуре перевалки в январе по-прежнему занимал уголь - 32,1% (в 2017 году - 35%, в 2016 году - 35,9%). Доля нефтепродуктов в грузообороте составила 15,8%, контейнерных грузов - 13,4%, лесоматериалов - 8,4%, химических грузов - 7,9%.
По грузообороту Рижский порт - крупнейший в Латвии.