Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.

В проекте модернизации дизельных поездов сохраняются риски утраты финансирования ЕС

LETA
В проекте модернизации дизельных поездов сохраняются риски утраты финансирования ЕС
Facebook OK Telegram Whatsapp
Comments
Фото: Evija Trifanova / LETA

В проекте модернизации дизельных поездов предприятия «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) остается риск потерять финансирование ЕС, заявил в интервью Латвийскому телевидению председатель правления ПВ Андрис Лубанс.

По его словам, ситуация с мая не изменилась. ПВ выполняет все свои обязательства вовремя, и окончание проекта в срок, то есть до конца года - это задача исполнителя. Опоздание будет, но можно надеяться, что не угрожающее для получения средств ЕС, добавил Лубанс.

В мае ПВ известило Минсообщения о том, что в проекте модернизации дизельных поездов возможны значительные задержки.

Софинансирование ЕС в данном проекте составляет 13 млн евро.

Проект реализует «DMU vilcieni» (объединение Рижского вагоностроительного завода (РВЗ), Даугавпилсского локомотиворемонтного завода и «VRC Zasulauks»), которое не способно уложиться в предусмотренные сроки. Как ранее пояснил глава РВЗ Гатис Камарутс, в задержке виноваты поставщики - немецкая компания «Voith».

Ключевые слова
Последние новости
Не пропусти
Наверх