Глава PV: для закупки дизельных поездов не будет доступно софинансирование ЕС

Железная дорога. Иллюстративное фото ФОТО: Evija Trifanova/LETA

Для закупки дизельных поездов Pasažieru vilciens (PV) не будет доступно софинансирование Европейского союза (ЕС), сообщил в передаче "900 секунд" на телеканале TV3 председатель правления предприятия Роджер Янис Григулис.

"Закупка дизельных поездов была начата с мыслью, что она будет финансироваться из структурных фондов ЕС. К сожалению, Европейская комиссия не поддержала предоставление финансирования, поэтому дополнительные средства, вероятно, придется искать в госбюджете", - сказал Григулис.

По предварительным оценкам, для покупки дизельных поездов потребуется около 75 млн евро. Если бы были привлечены средства ЕС, они составили бы 75% суммы, а 25% должны были бы выделить компания или государство.

1

Григулис отметил, что инвестиции в PV должны получить одобрение Кабинета министров.

"После подтверждения мы сможем объявить о втором этапе закупок и получить предложения от претендентов. Пока такого подтверждения со стороны Кабинета министров нет", - сказал он.

Представитель Минсообщения Илзе Грейшкална рассказала, что готовится информационное сообщение правительству, чтобы оно могло рассмотреть вопрос о финансировании. Средства нужно искать в госбюджете, чтобы можно было купить дизельные поезда и избежать перебоев в их использовании.

Как сообщалось, комиссия по закупкам PV после оценки заявок кандидатов на поставку восьми новых дизельных поездов пригласила на второй этап переговоров трех из пяти претендентов - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz и Stadler Polska. PV планирует заключить договор закупки до 31 декабря 2020 года.

Новые поезда необходимы PV, чтобы заменить курсирующие сейчас составы DR1A с двигателями "Звезда" - российского предприятия, включенного в санкционный список США. 

Подпишись на RUS TVNET в Telegram! Максимально коротко о самом важном! 

НАВЕРХ
Back