/nginx/o/2024/04/24/16026440t1h902d.jpg)
В современных легковых автомобилях места для запасного колеса часто нет, так как оно тяжелое и занимает пространство. Однако иногда оно бы очень пригодилось. Так считает и директор Autoriepu nams Оскар Крампанс, который показал передаче TV Autoziņas различные виды запасок.
Самое популярное - временное запасное колесо, которое в народе называют "колбасой" или "таблеткой". Временная запаска - компромисс между полноценным колесом и ничем. На нем можно проехать не более 80 километров и не быстрее 80 км/ч.
В эксклюзивных и больших автомобилях встречается совсем экзотическая форма запаски - складные или раздвижные запаски, которые стоят в разы дороже, а использовать их можно всего один раз. Несмотря на экономию, запаски постепенно возвращаются в багажники как эксклюзивных, так и обычных автомобилей.
Если автомобиль не оборудован никаким запасным колесом, в случае прокола шины может спасти резиновая пена. Можно использовать как продающиеся в магазинах баллончики, так и специальные комплекты, в которые включен и компрессор. Цена комплекта составляет порядка 50 евро, и он идентичен оригинальному оборудованию в новом автомобиле.
Пенный аэрозоль на заправке стоит в два раза дешевле. Зачем же тогда выбирать более дорогой ремонтный комплект? При помощи идущего в нем насоса можно накачать мяч или, например, матрас. Однако без аэрозоля придется обойтись имеющимся во флаконе давлением. Вместе с Оскаром передача проверила теорию на практике.
Подробнее смотрите в сюжете на латышском языке:
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)