Самоуправление: нас не предупредили о проблеме с мостом в Салацгриве

Вечером 14 апреля на несколько часов был закрыт временный мост через Салацу на Таллинском шоссе. Глава администрации Салацгривского объединения Андрис Зунде получил информацию от подрядчика о немедленном закрытии моста по соображениям безопасности всего за 15 минут до введения ограничений, что затруднило возможность оперативно организовать движение и оповестить население.

По словам Зунде, который вечером в понедельник координировал решение сложившейся ситуации на месте, системная и согласованная передача информации помогла бы избежать транспортного хаоса и ненужного недоумения жителей.

Лимбажское самоуправление считает, что такая практика недопустима, и предлагает наладить более оперативную коммуникацию, например, в одном из мессенджеров с участием всех сторон - LVC, Государственной полиции, подрядчика, а также представителей самоуправления и администрации края.

14 марта в Салацгриве состоялась встреча, на которой было решено провести срочный ремонт временного моста; работы могут занять от шести до восьми суток. На это время движение транспорта по мосту будет закрыто, однако пешеходное движение сохранится.

Как сообщалось ранее, 14 апреля в Салацгриве были обнаружены деформации на временном мосту через Салацу, поэтому мост на время был закрыт для автомобильного движения. Представители LVC полагают, что причиной деформации временного моста, скорее всего, послужили колебания температуры воздуха. При осмотре моста дефектов несущих конструкций не выявили.

С 30 августа 2024 года движение по реке Салаца в Салацгриве организовано по временному мосту, максимальная грузоподъемность которого изначально была определена в 52 тонны, однако с 28 февраля 2025 года тяжелому транспорту весом более 44 тонн запрещено пересекать Салацу по временному мосту. Предполагалось, что временный мост будет использоваться для движения до осени 2025 года, когда планируется завершить строительство нового моста.

Прежний мост через Салацу полностью разобран, и на его месте возводится новый четырехпролетный железобетонный мост с новыми опорами и стальными балками. Под мостом с обеих сторон планируется оборудовать пешеходные зоны. Со стороны Айнажи пешеходная дорожка под мостом будет связана с уже существующей конструкцией тротуара, проложенной вдоль реки Салаца, а со стороны Риги будет обустроен локальный тротуар с новыми ступеньками. Пешеходная инфраструктура будет организована и на самом мосту.

Проект нового моста заказала Салацгривская (ныне Лимбажская) краевая дума, автор проекта - SIA Projekts 3, строительный надзор осуществляет Ceļuprojekts. Строительством моста занимается объединение NB&Tilts, в которое входят Nordes būve и Tilts, предложившие договорную цену в размере 14,972 млн евро без учета налога на добавленную стоимость (PVN).

Возведение нового моста частично финансируется по результатам третьего конкурса проектов военной мобильности Европейского инструмента соединения инфраструктуры (ЕISI).

Мост через Салацу расположен на Таллинском шоссе (A1) и входит в европейскую транспортную сеть (TEN-T), а также является частью европейского автомобильного маршрута E67, или Via Baltica. Он обеспечивает местное и международное сообщение, а также военную мобильность.

Галерея: Реконструкция моста через реку Салаца

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!