/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
:format(webp)/nginx/o/2020/11/11/13468484t1hd727.jpg)
Как свидетельствуют опубликованные жителями в Twitter видео и фотографии, на улице Чака в Риге начато создание временной велоинфраструктуры.
На улице Чака размечают велополосы (1)
Vēl vismaz dažus kokus uz kvartālu un Čaka iela beidzot varētu būt kaut nedaudz dzīvojama. Kā rajona iedzīvotājs saku vienu lielu - paldies! ? pic.twitter.com/ytBvS6omRB
— Viesturs Liepkalns (@Liepkalns) November 11, 2020
Напомним, решение о создании велополос приняла временная администрация Рижской думы. После долгих дискуссий депутаты комитета по делам сообщения и транспорта Рижской думы поддержали экспериментальное временное создание велополос на улице Чака (Марияс).
Smaržo pēc svaigas krāsas :) Čaka iela šorīt pic.twitter.com/tVPLpj1RU1
— Lota Plezere (@Lotiite) November 11, 2020
На протяжении нескольких лет улица Чака была перегружена и пущена на самотек, местным жителям и коммерсантам не обеспечивались благоприятные условия. Большинство депутатов выразили позицию, что улица Чака очень непривлекательна для жителей. Создание велоинфраструктуры оценивается как шаг к улучшению среды Риги и снижению магистрального сообщения.
Оборудование временных велополос оценивается как эксперимент, чтобы можно было понять, насколько они эффективны. Критики при этом считают, что проект велополос увеличит заторы и нагрузку на улицу.
Čaka ielas pieredze labāka par Barona - gandrīz nav durvju zonas un gluds asfalts, nav jāspiežās starp auto un tramvaju ?
— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) November 11, 2020
Mīnusi - nepārdomāts kreisais, problēmas sabiedriskajam izbraukt no velojoslas-pieturas un savienojuma trūkums velo joslu galos. pic.twitter.com/LUs2jeXPxs