На улице Чака размечают велополосы (1)

Vēl vismaz dažus kokus uz kvartālu un Čaka iela beidzot varētu būt kaut nedaudz dzīvojama. Kā rajona iedzīvotājs saku vienu lielu - paldies! ? pic.twitter.com/ytBvS6omRB

— Viesturs Liepkalns (@Liepkalns) November 11, 2020

Напомним, решение о создании велополос приняла временная администрация Рижской думы. После долгих дискуссий депутаты комитета по делам сообщения и транспорта Рижской думы поддержали экспериментальное временное создание велополос на улице Чака (Марияс).

Smaržo pēc svaigas krāsas :) Čaka iela šorīt pic.twitter.com/tVPLpj1RU1

— Lota Plezere (@Lotiite) November 11, 2020

На протяжении нескольких лет улица Чака была перегружена и пущена на самотек, местным жителям и коммерсантам не обеспечивались благоприятные условия. Большинство депутатов выразили позицию, что улица Чака очень непривлекательна для жителей. Создание велоинфраструктуры оценивается как шаг к улучшению среды Риги и снижению магистрального сообщения.

Оборудование временных велополос оценивается как эксперимент, чтобы можно было понять, насколько они эффективны. Критики при этом считают, что проект велополос увеличит заторы и нагрузку на улицу.

Čaka ielas pieredze labāka par Barona - gandrīz nav durvju zonas un gluds asfalts, nav jāspiežās starp auto un tramvaju ?

Mīnusi - nepārdomāts kreisais, problēmas sabiedriskajam izbraukt no velojoslas-pieturas un savienojuma trūkums velo joslu galos. pic.twitter.com/LUs2jeXPxs

— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) November 11, 2020