В 1994 году капитан рейса номер 593 Москва - Гонконг авиакомпании "Аэрофлот", желая быть хорошим отцом, позвал своих детей в кабину пилотов и позволил 15-летнему сыну поиграть с управлением самолетом. Тот случайно отключил автопилот, и экипаж не смог справиться с управлением. Самолет врезался в горный хребет Кузнецкий Алатау. Погибли 75 человек. Теперь стали известны последние слова пилота, записанные "черным ящиком" самолета, сообщают зарубежные СМИ.
Трагедия рейса "Аэрофлота": последние слова пилота, который дал своему сыну "порулить"
Это был первый международный полет детей летчика Ярослава Владимировича Кудринского. Кудринский впустил своих детей в кабину и позволил сыну и дочери сесть на место пилота.
Когда 15-летний Эльдар сел в кресло пилота, он деактивировал систему автопилота, а через некоторое время увидел, что самолет накренился вправо.
Пилоты не заметили предупреждающий сигнал о том, что что-то случилось с автопилотом.
Через некоторое время пилоты попытались восстановить управление самолетом.
Хотя им удалось выровнять самолет, к тому времени они потеряли высоту и разбились.
В ходе расследования катастрофы стали известны последние слова пилота, записанные "черным ящиком". Было слышно, что в последние минуты полета Кудринский кричал сыну, чтобы тот отошел от управления самолетом.
Он сказал: "Эльдар, выходи! Вылезай, Эльдар! Иди назад, иди назад, Эльдар! Ты видишь опасность. Выходи! Выходи! Выходи, говорю!".
Всего через две минуты и шесть секунд после инцидента рейс 593 разбился в горном массиве Кузнецкий Алатау на юге России.
Расследование также установило, что программа подготовки пилотов не предусматривала порядок действий в подобных ситуациях.
RUS TVNET рассказывал еще об одной авиакатастрофе, которая произошла 20 октября 1986 года в России и была вызвана пари между пилотом и его помощником.
В некоторых случаях ошибка пилота является единственной причиной фатальной авиакатастрофы. Одним из таких примеров является рейс 6502 воздушного перевозчика "Аэрофлот" в Советском Союзе, который разбился, унеся жизни 70 человек.
В то время Комитет государственной безопасности (КГБ) строго контролировал СМИ, поэтому фотографии катастрофы самолета были скрыты от общественности.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!