Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2018/08/12/11182521t1h37eb.jpg)
Рижский аэропорт и Министерство сообщения могут спать спокойно — иск жительницы Марупе на 1,5 млн. латов отклонен. Но претензии, причем куда большие, есть и у других.
Упорство и труд
Как утверждается в рассматривавшемся вчера в Рижском окружном суде иске, в 1995-м совет Марупской волости восстановил права собственности Эмилии Либере на участок "Таурини" площадью 2,95 га. В 1999-м женщина умерла, а землю унаследовала Г.Янсоне. Правда, воспользоваться наследством ей так и не удалось: к тому моменту владельцем участка уже являлся международный аэропорт Rīga.
Аэропорт начал проявлять интерес к марупской земле еще в 1992 году. Тогда руководство организации обратилось к местным властям с просьбой предоставить авиаторам 137 гектаров земли. Потом было письмо с предложением передать в пользование "Риге" землю под объектами, которые аэродром получил от Министерства сообщения.
Окончательное решение земельного вопроса состоялось в 1997-м: Сейм принял закон, по которому в пользу воздушных ворот столицы были отчуждены участки общей площадью 242,646 гектара. Среди них оказался и принадлежавший Эмилии Либерте "Таурини", за что той присудили компенсацию в размере 422 латов. Почем земля под терминалом?
По мнению специалистов, даже в те годы 2,95 га возле аэропорта тянули на 165 тыс. латов. Сегодня же стоимость участка вполне может достигать 1,48 млн. латов — столько Гуна Янсоне планировала получить от государства в лице Минсообщения в качестве компенсации.
Но, судя по словам пресс-секретаря аэропорта Rīga Мартиньша Лангратса, воспользоваться землей ни Либерте, ни Янсоне не могли бы ни при каком раскладе: в середине 70-х на месте "Таурини" было построено здание центрального терминала.
Маловато прецедентов
Между тем этой же инстанции в середине сентября предстоит рассмотреть похожее дело. 5 февраля 2007 года Гайда Велде подала против государства иск на 4,3 млн. латов — и тоже из-за отчужденной под нужды аэропорта земли. Можно предположить, что и ее шансы добиться положительного решения невысоки.
По мнению присяжного адвоката Роланда Бортащенока, случаи, когда частному лицу удавалось взыскать в судебном порядке сколь-нибудь значительную компенсацию, можно перечесть по пальцам. Самых значительных успехов удалось добиться журналисту LTV Илзе Яуналксне (сумма возмещения — 100 тыс. латов) и пострадавшим и родственникам погибших в талсинской трагедии 1997 года (в среднем по 50 тыс. латов на человека).