Профсоюз считает, что это последствия политики и отношения к отрасли и транспортникам со стороны Министерства сообщения и Автотранспортной дирекции. Ситуация в отрасли только ухудшается, а профсоюз получает лишь формальные ответы и отговорки от ответственных лиц.
Помимо отставки Линкайтса и оценки действий руководства Автотранспортной дирекции, профсоюз требует немедленно организовать трехсторонний социальный диалог между ним, Минсообщения и Латвийской ассоциацией пассажирских перевозчиков о минимальных социальных гарантиях, зарплатах водителей автобусов, регулировании времени работы и отдыха.
Пока эти вопросы не урегулированы, профсоюз требует немедленно приостановить процедуру закупки услуг общественного транспорта на участках маршрутной сети регионального значения Гулбене, Алуксне, Балви; Добеле, Елгава; Мадона; Лудза, Резекне; Валмиера, Валка, Смилтене; Вентспилс; Талси, Тукумс. Также профсоюз требует проанализировать договоры с перевозчиками по маршрутным сетям Огре, Айзкраукле, Лимбажи, Сигулда и Цесис, расторгнув договоры при наличии законного основания.
6 июля глава Автотранспортной дирекции Кристиан Годиньш заявил, что допускается возможность расторжения договора с предприятием Liepājas autobusu parks, которое не способно выполнять все предусмотренные рейсы. Со своей стороны председатель правления предприятия Леонид Кронгорнс сообщил, что проблема будет устранена не позднее 18 июля.
Стало известно, что и депутаты фракции Союза зеленых и крестьян (СЗК) требуют отставки министра сообщения Талиса Линкайтса, сообщила агентству LETA пресс-секретарь СЗК Даце Карклиня.
Депутаты СЗК считают, что министр не смог обеспечить оказание услуг общественного транспорта на региональных маршрутах, которые были бы эффективными и отвечали потребностям жителей. Депутат Виктор Валайнис сообщил, что из ряда самоуправлений поступили сигналы о недовольстве жителей доступностью общественного транспорта.