Водителям электросамокатов, возможно, нужно будет соблюдать более строгие правила

Отдельное место в статистике пьяных водителей заслужили те, кто становится на электросамокаты. В прошлом году 100 человек получили травмы, когда ехали на них в нетрезвом виде.

И больницы сообщили Министерству сообщения, что полученных на скутерах травм много. В том числе и среди детей, которые развлекаются на них на тротуарах.

В понедельник, 6 марта, на заседании Совета по безопасности дорожного движения прозвучало несколько версий, как ограничить использование электросамокатов. Регистрация транспортного средства, номера, полисы ОСТА и ограничение на движение в отдельных местах.

В Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) отмечают, что на более строгое регулирование могут согласиться даже предприятия по аренде электросамокатов.

"Я не думаю, что эти арендодатели обязательно будут протестовать. Так как и они заинтересованы в безопасности. Никто не должен страдать, тем более что это составная часть твоего бизнеса", - оценил представитель CSDD Юрис Крейцбергс.

О том, что что-то надо делать, думает и министр сообщения Янис Витенбергс, однако что точно - пока не знает.

"Мы сами видим, что эти электросамокаты валяются везде. И для аренды в том числе. Мы получили от Детской больницы призыв привести в порядок нормативное регулирование. Так как они указывают, что все больше страдают и дети", - отметил министр, добавив, что это все-таки востребованный способ перемещения.

Чтобы понять, какое регулирование было бы лучшим, необходимо исследование. Однако пока зеленый свет на это еще не дан.

"Пока еще особо не получили поддержку продолжать с этими самокатами. Но разговоры ведутся. В любом случае - ружье в кусты не выбросили", - говорит эксперт в области безопасности дорожного движения Оскар Ирбитис.

Решения должны быть найдены уже в этом году. В течение следующих месяцев о регулировании надеется договориться министр сообщения.

"Это регулирование должно было быть уже вчера. Я думаю, что еще пару месяцев. Все должны собраться и понять, чтобы учитывались все интересы, чтобы был компромисс и самое главное - чтобы мобильность людей в городе была возможной. Так как сам по себе этот способ передвижения неплох. Он удобен, его легко использовать. Но какое-то регулирование должно быть", - отметил Витенбергс.

Эксперты прогнозируют, что этим летом, по сравнению с прошлыми годами, может вырасти спрос на электросамокаты.

Они указывают, что в Риге на протяжении всего лета планируются масштабные строительные работы, а это означает, что люди будут искать более маленькие и быстрые транспортные средства, на которых можно избежать пробок.

RUS TVNET в Instagram: Новости Латвии и мира в фотографиях и видео!