Эксперты описали сценарий гибели подлодки Сан-Хуан

Напомним, затонувшую год назад субмарину нашли 16 ноября деформированной и с признаками взрыва, в 500 километрах от берега и на глубине более 900 метров.

В докладе специалистов отмечается, что первый пожар, вполне вероятно, мог возникнуть на борту в районе носовых электробатарей еще 14 ноября 2017 года, то есть за день до гибели субмарины.

Взрыв и пожар могло вызвать попадание воды в батареи через систему вентиляции.

Согласно этой версии, затем Сан-Хуан всплыл, экипаж, несмотря на непогоду и ночное время, провел ремонт, после чего подлодка вновь опустилась под воду для следования на базу ВМС Мар-дель-Плата.

Причем об этом инциденте командование лодки сообщило на берег лишь утром 15 ноября.

После этого, предположительно, на борту либо возобновился частично потушенный пожар, либо начался новый, приведший к потере управления подлодкой, которая начала стремительно уходить на дно. 

Достигнув критической глубины, субмарина могла быть раздавлена толщей воды, что эксперты и называют теперь причиной деформации ее корпуса.

Изначально говорилось о направленном внутрь взрыве, но теперь специалисты считают, что корпус Сан-Хуана был сдавлен на больших глубинах.

Ранее эксперты отвергли возможность столкновения подлодки с другим кораблем в надводном положении, равно как и возможность ее торпедирования, так как никаких свидетельств в пользу этих версий не найдено.

В проекте доклада подчеркивается, что все предложенные версии могут быть подтверждены или опровергнуты только в случае подъема субмарины.