/nginx/o/2019/02/18/11798225t1h7bad.jpg)
Ирландская авиакомпания CityJet, являющаяся единственным европейским эксплуатантом Sukhoi Superjet 100, перестала использовать российские самолеты, со ссылкой на газету "Ведомости" сообщает meduza.io.
Ирландская авиакомпания CityJet, являющаяся единственным европейским эксплуатантом Sukhoi Superjet 100, перестала использовать российские самолеты, со ссылкой на газету "Ведомости" сообщает meduza.io.
Все семь самолетов SSJ100, находившиеся в лизинге у CityJet, выполняли рейсы по маршрутной сети Brussels Airlines.
Сообщается, что брюссельская авиакомпания отказалась от их аренды, поскольку самолеты долго простаивали из-за нехватки запасных частей.
Позднее глава Министерство промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил, что есть предварительная договоренность о передаче самолетов SSJ 100 от CityJet авиакомпании из Словении. Название авиаперевозчика он не уточнил.
Sukhoi Superjet 100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Дальность полета базовой версии лайнера составляет 4,4 тысячи километров, вместимость — 98 пассажиров. Производство началось в 2011 году, пишут "РИА Новости".
Крупнейший эксплуатант SSJ-100 в России — "Аэрофлот", а за рубежом — мексиканская Interjet.