/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
:format(webp)/nginx/o/2019/03/07/11848786t1hc6f5.jpg)
Уже 7 марта на Кокнесском шоссе может быть реализован пилотный проект контроля за средней скоростью движения, заявил член правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Янис Голубев.
В CSDD объяснили, как будут работать новые радары
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Если с помощью фоторадара можно зафиксировать скорость автомобиля с одной точки, то система контроля за средней скоростью движения фиксирует автомобиль с нескольких точек, рассчитывая среднюю скорость пути. Таким образом, не давая нарушать правила дорожного движения в течение более длительного времени.
Система предусматривает, что скорость автомобиля измеряется с учётом времени, которое машина провела в дороге от одного фоторадара до следующего.
Представители Latvijas Valsts ceļi проинформировали о том, что на Юрмальском шоссе не нужно реализовывать пилотный проект, так как в следующем году планируется реконструкция этого шоссе. Реконструкция может длиться два года и ограничения скорости будут и так установлены на этот период.
Совет по безопасности дорожного движения поддержал идею по реализации пилотного проекта на Кокнесском шоссе.
Видео: Как работает новая система