"Ценой своих жизней выполнили трудную задачу": Шойгу рассказал подробности гибели подводников (2)

По словам министра, первым из горящего отсека глубоководного аппарата подводники эвакуировали гражданского, задраив за ним люк, чтобы не допустить распространения пожара. 

"В критической ситуации моряки-подводники действовали геройски. Из отсека, охваченного огнем, в первую очередь эвакуировали гражданского представителя промышленности, задраили за ним люк, чтобы не допустить распространения пожара по всему глубоководному аппарату, а сами до конца боролись за живучесть корабля", - заявил Шойгу на совещании по расследованию причин пожара на борту аппарата в Баренцевом море.

Он добавил, что "ценой своих жизней выполнили трудную задачу - ликвидировали очаг возгорания, спасли своих товарищей и глубоководный аппарат".

При этом он не уточнил, скольким морякам удалось выжить. 

Шойгу отметил, что все погибшие на глубоководном аппарате офицеры будут представлены к госнаградам, пишет Корреспондент.net.

Погибших моряков предложили похоронить рядом с экипажем "Курска" на Серафимовском кладбище в Петербурге, со ссылкой на местный клуб моряков-подводников, которому ВМФ России поручил подыскать место для захоронения, пишет "Медуза". Окончательное решение примут родственники жертв аварии.

О количестве выживших по-прежнему официальной информации нет.

Сообщается, что министр обороны России Сергей Шойгу распорядился в кратчайшие сроки вернуть подлодку в строй. В то же время, до сих пор нет официальной информации о типе пострадавшего аппарата.

По неофициальным данным, это была либо атомная подводная станция "Лошарик" (АС-12), либо подводная лодка, которая является носителем такой станции — БС-64 "Подмосковье" или БС-136 "Оренбург", отмечает "Медуза".

О причинах пожара также не сообщается. Опрошенные изданием эксперты высказались следующим образом:

"Почему там был такой представительный состав - неизвестно, мы упираемся в гостайну. Хотя мне и не кажется, [что] состав экипажа [был] слишком высокопоставленный. В некоторых структурах, например, самое младшее звание - полковник", - отметил бывший сотрудник Генштаба ВС РФ, сейчас - военный обозреватель "Газеты.ру" Михаил Ходаренок.

"Это могло быть испытание, какие-то пусковые работы, [проверка] нового оборудования. Когда идут такие работы помимо штатного экипажа бывает много дополнительного народа. Никаких других миссий в Баренцевом море для корабля нет", - высказался военный обозреватель "Новой газеты" Павел Фельгенгауэр.

"Речь идет о совершенно секретной воинской части, которая формируется исходя не из общих соображений, существующих в Российской армии. Потому что капитан 1-го ранга - это должность старшего офицера. Обычно люди в такой должности командуют или атомной подводной лодкой, или большим атомным крейсером и так далее. Все это указывает на необычный [характер] этой воинской части", - заявил военный обозреватель Александр Гольц. 

"Это красиво называется научной деятельностью. Но на самом деле [такие] глубоководные погружения, конечно, не являются чистой наукой. Это [может быть] сбор информации, — грубо говоря, они [военные] собирают все, что лежит на дне морском", - добавил он.