Инициатива: проезд через Огре — только за деньги?

Как напомнила радиостанции редактор газеты Наталья Кетнере, идею платного транзита через Огре пределагали еще в 1994 году. Тогда это касалось грузового транспорта. Инициатива, впрочем, так и не была реализована. Теперь, на фоне демографического и экономического кризиса региона, к идее вернулись вновь.

«[...] В городе Огре немало проблем. Например, в последние годы в городе значительно уменьшилась численность населения. Если в соседнем крае Икшкиле каждый год прибавляется по сто-двести жителей, то Огре каждый год теряет по сто жителей. Еще плачевнее ситуация в волостях огрского края. [...] На заседании Огрской думы 16 ноября председатель Эгил Хелманис пояснил, что улучшить ситуацию можно, если ввести по примеру Риги Карту жителя Огре, которая предлагала бы жителям различные бонусы, а также бесплатный въезд в город. Ведь в территориальную планировку на 2012-2024 годы сейчас вносятся изменения, чтобы ввести плату за въезд транспорта в город. Таким образом планируется уменьшить негативное влияния на среду и в будущем актинее развивать город как курорт», — рассказала редактор «Недели Огре».

Журналист добавила, что речь идет о пятикилометровом участки шоссе A6 Рига-Даугавпилс.

«Этот участок государственной дороги город содержит за свой счет, а это около 120 тыс. евро в год, хотя соседние края Саласпилс и Икшкиле за это не платят. [...] Огрская дума поставила государственные власти перед выбором: или забирать этот участок дороги на свой баланс, или будет введена плата за проезд. Причем, не только по дороге Рига — Даугавпилс, но и за сам въезд в город», — указала Кетнере.

По ее словам, сами жители восприняли инициативу резко отрицательно.

«Сейчас на сайте думы проводится опрос по введению платы за въезд в город. Согласно данным на 21 ноября, только 7% проголосовавших поддерживают эту идею. Больше 80% считают, что такие вопросы не в компетенции огрского самоуправления. Тем не мнее, дума уже начала вносить изменения в детальную планировку края на 2012-2014 годы, где будет определена зона особого режима для въезда транспортных средств в Огре», — заключила Кетнере.

Добавим, что разработка изменений займет примерно полгода. При этом параллельно будет проводиться общественное обсуждение инициативы введения платы за проезд по территории города Огре.