/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
/nginx/o/2019/05/07/12142946t1hb85a.jpg)
Основной причиной крушения самолета SSJ-100 российской авиакомпании "Аэрофлот" могли стать действия пилотов. Об этом пишет "Интерфакс" со ссылкой на "Коммерсантъ".
Виноваты пилоты: озвучена основная версия крушения Sukhoi Superjet (4)
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Также следствие параллельно разбирается с наземными оперативными службами, которые, возможно, не отреагировали на катастрофу должным образом.
Подозрения в отношении пилотов связаны с их действиями при посадке, когда электростатический разряд пробил фюзеляж и вывел из строя автоматическую систему управления самолетом, сообщает "Интерфакс".
Как отмечают близкие к расследованию аварии источники, заход на посадочную полосу в ручном режиме оказался сложным: пилоты могли ориентироваться только на показания приборов и собственные навыки. По причине того, что топливный бак самолета был полон горючего, Superjet совершил посадку, имея максимальную массу. Это также затруднило процесс приземления.
Воздушное судно снизилось к взлетно-посадочной полосе с перелетом более километра и превышением путевой скорости на 30 км/ч. Как указывают эксперты, даже с учетом таких условий, посадка была безопасной. Однако пилоты могли допустить еще одну ошибку, из-за чего самолет слишком жестко коснулся колесами взлетно-посадочной полосы и совершил несколько отскоков от нее. Стойки шасси продавили топливные баки самолета, керосин из них выплеснулся на двигатели и загорелся.
Как указывает "Коммерсантъ", пассажиры, которые находились в "хвосте" самолета получили травмы из-за "прыжков" воздушного судна и были не в силах выбраться из салона самостоятельно. Кроме того горящее вокруг топливо не оставило пострадавшим никаких шансов на выживание.
В Следственном комитете РФ сообщили, что рассматриваются и другие версии катастрофы. Так, причиной трагедии могли стать недостаточная квалификация диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность самого воздушного судна и даже неблагоприятные метеоусловия.
Напомним, в воскресенье, 5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" выполнял рейс из Москвы в Мурманск. Самолет вернулся в аэропорт "Шереметьево", совершил аварийную посадку и загорелся. На борту воздушного судна находились 78 человек, включая пятерых членов экипажа. В трагедии погиб 41 человек.