Латвийский автопарк - один из самых старых в Европе. А чем старше автомобиль, тем больше вреда он наносит окружающей среде. В Европе всё популярнее становятся электрокары, которые не сжигают топливо и не производят вредных выбросов, но латвийцы не торопятся на них пересаживаться. Представители CSDD говорят, что владельцам автомобилей государство оказывает поддержку, однако член правления Латвийской автомобильной ассоциации Ингус Рутиньш убежден, что этого недостаточно.
Один из самых старых автопарков Европы
По данным Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), всего в Латвии зарегистрировано 726 709 легковых автомобилей. В техническом порядке из них находятся 90% или 656 504.
78,5% или 555 313 зарегистрированных на территории Латвии в 2019 году автомобилей старше 11 лет. 11,6% или 81 848 автомобилей в возрасте от 6 до 10 лет; 5,7% или 40 549 зарегистрированных в Латвии автомобилей в возрасте от 3 до 5 лет; и только 30 131 или 4,3% - новее двух лет.
На 1 января 2019 года средний возраст легкового автомобиля в Латвии составлял 14,09 лет, грузового автомобиля - 11,89 лет. Средний возраст зарегистрированных в Латвии автобусов - 12,27 лет. Средний возраст всех транспортных средств, зарегистрированных на территории Латвии, - 13,84 лет.
"В Латвии один из самых старых автопарков в Европе. Если мы говорим о большей части автопарка - легковых пассажирских автомобилях, их средний возраст на конец прошлого года составлял 13,9 лет. Самый большой сегмент внутри этого сегмента - автомобили частных лиц, и их средний возраст еще на год больше", - комментирует член правления Латвийской автомобильной ассоциации Ингус Рутиньш.
В Латвии не хватает качественного кредитования
Отвечая на вопрос о том, почему латвийский автопарк продолжает стареть, Ингус Рутиньш выделяет несколько причин.