Яма на яме и ямой погоняет - так рижский водитель общественного транспорта Андрей Данилевич в эфире "Кто вам платит?" оценил состояние дорог в столице, а председатель Комитета по делам транспорта и сообщения Рижской думы Олаф Пулкс пояснил, почему все обстоит именно так.
"Ямы начались уже и летом". Боль жителей Болдераи (6)
"Ну сделайте дорогу, ну пожалуйста!!!"
Водитель Андрей Данилевич эмоционально поделился своими впечатлениями о дороге, по которой он ездит каждый день: "Дорога Болдерая - Иманта, Болдерая - центр - это ужас какой-то, действительно ужас". При этом он отметил, что год от года ситуация становится только хуже: "9 лет работаю уже, по 5-6 раз в день езжу по долгу службы и замечаю, как это все меняется и ремонтируется. Ну действительно, начиная с лета какой-то ужас пошел, мы даже не говорим о том, когда снег сходит вместе с асфальтом, уже и летом началось, что какая-то яма".
По словам водителя, кроме "свежесвалившихся" ям опасность несут туман, лесные звери, а иногда и сами жители: "Вот вечером ни одна трасса - ни Болдерая - Иманта, ни Болдерая - центр - не освещена... Когда я там еду, например, я еду там в полпятого утра, там еще туман накрывает. Я еду 15 км в час, потому что там и лисички бегают, и другие животные, и, к сожалению, господа тоже некоторые идут не в адекватном состоянии. И это уже опасно!".
Неужели именно таким образом Рижская дума собирается "замедлять движение", невольно задался вопросом водитель. Ко всему этому у Андрея сложилось ощущение, что у новой думы развитие окрестностей Болдераи не в приоритете: "20 лет назад, я помню, с приятелем шли пешком по новому асфальту из Иманты в Болдераю босиком, по еще теплому асфальту. Тогда была радость, что новая дорога - это класс, чувство, что наш район не забыли, движение, развитие, а сейчас такое чувство, что не нужно".
Оперативность в ремонте дорог, по мнению Андрея, в последнее время, тоже оставляют желать лучшего: "Раньше, видимо, представители Рижской думы ездили по этим дорогам и проблема решалась. Я сегодня-завтра видел разрушение дороги, я не говорю ямы, а сход асфальта на обочину. Через два дня это уже ремонтировалось. То ли это специальные службы ездили, но было по-другому, было более ухожено. Но сейчас я этого не вижу".
Водитель закончил свой монолог призывом: "Хочется сказать: ну сделайте дорогу, ну пожалуйста!!! Дорога, которая Болдерая - центр, называется "дорога смерти", ну пожалуйста дорогу!!!".
Видео: Комментарий Андрея Данилевича в эфире "Кто вам платит?"
Кто виноват и что делать?
Свое видение проблемы озвучил и председатель Комитета по делам транспорта и сообщения Рижской думы Олаф Пулкс, ответив на два сакраментальных вопроса: "кто виноват?" и "что делать?".
"Ситуация не очень хорошая, но надо говорить о причинах. Причина не одна, их много. И одна из них, могу сказать, эта зима нас не балует. Балует только тех, кому нравится много снега.
Но этот снег выпал одновременно, и после этого пошли очень большие перепады температуры - то минус, то плюс, то около нуля, и, к сожалению, снег тает, портит дороги и асфальт и делает ямы".
Олаф Пулкс добавил, что большое количество ям актуально не только для Риги, но и для всей Латвии: "И их, к сожалению, очень много, не только в Риге, но и в других местах Латвии".
"Что мы можем сделать? В это время можно только выкладывать так называемый "холодных асфальт". Образно можно сказать, что это как временная пломба к зубу. На это не надо смотреть как на починенный асфальт навсегда. Мы не можем в эти температуры ничего другого делать, надо ждать весну и лето, и тогда надо работать по другому методу, уже горячим асфальтом. И это серьезные работы, и именно тогда ямы мы уже закрываем".
Также Олаф Пулкс пояснил, что в долгосрочной перспективе нужно не латать ямы, а менять асфальт каждые 7-8 лет, при этом долгое время этого не происходило, потому что это требует больших финансовых вложений.
При этом полная замена асфальта на некоторых участках происходила прошлым летом и будет продолжена в этом году.
Отдельное внимание Олаф Пулкс обратил на то, что деньги в транспортом бюджете предназначены не только на ремонт дорог, но и на уборку дорог от снега. С декабря и по сегодняшний день на латание ям и уборку дорог от снега уже потрачено 7 млн евро, это около 30% годового бюджета.
Представитель Рижской думы пообещал актуализировать на странице самоуправления в интернете информацию о том, как взыскать средства, если автомобиль въехал в яму на дороге, принадлежащей муниципалитету. Напомним, самое важное - это вызвать полицию и зафиксировать аварию в протоколе.
Помимо этого, Рижская дума призывает сообщать актуальную информацию о дорогах по телефону 80003600 или в Twitter-аккаунте @rdsvc.
Видео: Комментарий Олафа Пулкса в эфире "Кто вам платит?"