Один из новых электропоездов AS Pasažieru vilciens во время испытаний из-за человеческого фактора попал в тормозную насыпь, сообщила представитель Pasažieru vilciens Сигита Звиедре.
Видео ⟩ Новый электропоезд Pasažieru vilciens попал в ДТП
Она подчеркнула, что это была не техническая неисправность поезда, а человеческий фактор, так как поезд не был закреплен тормозным механизмом.
Звиедре заявила, что пока рано судить о повреждении поезда. Его оценят инженеры, которые приедут в Латвию с чешской Škoda Vagonka.
Как сообщалось, на данный момент в Латвию доставлено десять новых электропоездов Škoda Vagonka, некоторые из них сейчас тестируются.
🇱🇻 Viens no jaunajiem elektrovilcieniem nespēja laicīgi apstāties un ietriecies speciālā bremzēšanas valnī.
— BreakingLV (@breakinglv) June 12, 2023
🎥 illegalfreedom_lv | Tik Tok#Latvijahttps://t.co/e9vSROD5iV pic.twitter.com/9hV0Vi7Paf
Каждый электропоезд состоит из четырех вагонов. Длина одного электропоезда составляет 109 метров. В каждом поезде есть сидячие места для 436 пассажиров и стоячие - для 454 пассажиров.
Планируется, что новые поезда будут курсировать в направлении Айзкраукле, Тукумса, Саулкрасты и Елгавы.
Общая стоимость всего проекта составляет 257,889 млн евро, также закупка 23 из 32 новых электропоездов запланирована при софинансировании Фонда сплочения Европейского союза в размере 114,211 млн евро.
Предприятие Pasažieru vilciens было создано в 2001 году путем отделения внутренних пассажирских перевозок от функций, выполняемых Latvijas dzelzceļš. Ранее Pasažieru vilciens было 100% дочерним предприятием Latvijas dzelzceļš, но в октябре 2008 года было преобразовано в государственное предприятие.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!