Соответственно, Государственная канцелярия вместе с канцелярией премьер-министра выбирала наиболее удобный способ добраться до места назначения, предпочитая коммерческие рейсы, но также используя специальные рейсы, если этого требовала логистика.
"Во всех случаях, когда я пользовался как коммерческими рейсами, так и специальными рейсами, я летал только как глава правительства, чтобы аргументировать и защищать интересы нашей страны. Сегодняшняя широкая поддержка Украины и присутствие НАТО в Латвии - это результат огромного объема работы. Ни в одной из этих поездок не было моментов для отдыха или развлечений", - подчеркивает министр иностранных дел.
Кариньш выражает позицию, согласно которой лидеры правительства должны иметь возможность свободно и активно участвовать во всех дискуссиях, в которых принимаются решения о будущем Европы, безопасности и судьбе Латвии. В таких обсуждениях должен участвовать премьер-министр Латвии, а это потребует времени и ресурсов.
Как сообщалось, специальные рейсы, предназначенные для делегаций во время пребывания Кариньша на посту премьер-министра с сентября 2021 по сентябрь 2023 года, обошлись госбюджету в 613 830 евро, следует из информации, собранной Госканцелярией.
Интерес к спецрейсам Кариньша проявили политики "Объединенного списка", которые попросили предоставить такую информацию.
Партия хотела узнать об услугах частных авиакомпаний, которыми пользовался Кариньш во время пребывания на посту премьера. Информацию об этом подготовил директор Госканцелярии Янис Цитсковскис в соответствии с постановлением премьер-министра Эвики Силини.
Ожидается, что в начале следующего года Государственный контроль оценит услуги частных авиакомпаний, которыми пользовался Кариньш во время премьерства. В свою очередь, как сообщают новости на TV3, практикой Каиньша использовать спецрейсы также заинтересовалась Генеральная прокуратура.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!