Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2018/07/16/9919123t1h775c.jpg)
Эстонская пресса разработала план противостояния вертолетоносцу класса Mistral, который может появится на вооружении у России. Если верить журналистам, то Эстония без проблем справится с грозным военным кораблем.
Поджечь ракетами
«Вертолетоносец Mistral, который хочет закупить у Франции Россия, несмотря на свои размеры, вовсе не является неприступной крепостью. Его можно обезвредить многими способами», — цитирует «Вести.ee» эстонскую газету Eesti Ekspress.
«Угрожающие размеры боевого корабля Mistral и его мощь, это одновременно и его слабость. Корабль легче выносит попадания, чем какой-либо меньшего размера и более старый, но зато в него как в мишень легче попасть. Особенно в здешних водах, где все рядом и где он как на ладони. Mistral можно поразить целым рядом оружия, для приобретения которого государство вовсе не должно быть таким же большим», — продолжает издание.
Во-первых, противокорабельные ракеты. Одними из самых известных в мире ракетами для уничтожения кораблей являются французские Exocet («летучая рыба»), которыми можно стрелять с других кораблей, из подводных лодок, вертолетов и самолетов. Эти ракеты используют против малых и средних кораблей, дальность их полета составляет 70-180 километров.
Для крупных боевых кораблей, таких как авианосцы, они не представляют серьезной угрозы, если только ракета не попадет, например, в машинное отделение или ниже ватерлинии. В то же время главной целью ракеты не является потопить корабль неприятеля любой ценой, а помешать ему и в лучшем случае сделать его небоеспособным. И Exocet сможет наверняка поджечь Mistral
Маленькие, но опасные
«В страхе перед морским чудовищем восточного соседа нет ничего нового. Еще перед второй Мировой войной велся активный поиск средств против него. Военное руководство Эстонии и Финляндии было уверено, что в случае войны русские первым делом попытаются захватить острова Хийумаа, Сааремаа, а также Аландский архипелаг. Это был бы конец, так как последовавшие затем атаки на материк означали как для эстонцев, так и для финнов удар в спину», — напоминает газета.
Более тесное сотрудничество во избежание этой катастрофы началось в двадцатые годы. В 1929 году начальники генеральных штабов Швеции и Финляндии договорились претворить в жизнь гениальную идею. Нужно было закрыть на замок Финский залив и тем самым зажать в мешок Красный флот, базировавшийся в Кронштадте. Залив собирались закрыть в его самом узком месте, между островом Мякилуото близ мыса Порккала и островом Найссааре. Расстояние между этими двумя островами всего лишь 36 километров.
Мысль, правда, была не нова. Еще до Первой мировой войны там располагалась система морской крепости Петра Великого или главная линия обороны. У русских тогда в Финском заливе были два опасных тяжелых боевых корабля, «Марат» и «Октябрьская революция». По водоизмещению «Марат» был крупнее, чем Mistral, он был вооружен 12 мощными 305 мм орудиями.
Тем не менее, у эстонцев и финнов было преимущество — дальность стрельбы их орудий составляла 43 километра и они стреляли гораздо более точно, чем корабельные орудия русских. «Марат» можно было потопить еще до того, как он сам смог бы что-то сделать. Причем было бы достаточно взрыва 305 мм снаряда близ корабля, чтобы сделать его небоеспособным. Без сомнения, попадание такого снаряда привело бы к ужасным последствиям и на Mistral.
Цена обороны
Во что бы обошлось отражение кораблей класса Mistral? Цены ракет Exocet и RBS от десяти миллионов крон и выше. В случае точного попадания даже одна ракета способна будет обездвижить Mistral, но скорее всего их понадобится больше. Преимуществом ракет перед торпедами, которые стоят не меньше, является возможность стрельбы ими с большего расстояния. Кроме того, врагу труднее обнаружить передвигающиеся по суше ракетные системы, чем, например, торпедные катера в Финском заливе.
«Появится ли после своего ознакомительного рейса Mistral вообще в наших водах? Россия нуждается в стоящих миллиарды и способных преодолевать тысячи километров Mistral для удовлетворения собственных великодержавных амбиций на океанах, а не в лягушачьем болоте Финского залива», — считает газета, продолжая, однако, что «своевременно обратить внимание на защиту наших вод от нападений врага необходимо».
«И если эстонское государство сейчас на большее не способно, то один грузовик «Сису» с ракетами RBS мог бы все же разъезжать по пыльным дорогам Найссааре и поддерживать хотя мы мысль о закрытии Финского залива», — резюмирует издание.