Марта рассказывает: "Я не боюсь летать, потому что была в кабине пилотов и знаю, какие тренировки они проходят, что самолеты не летают дольше положенного срока, что их проверяют опытные инженеры, и весь экипаж обучен. Турбулентность и всякие звуки не кажутся мне происками дьявола, они объяснимы". Девушка объясняет, чего не стоит бояться на борту самолета.
Ситуация первая. Все пассажиры на борту, предвкушают вылет, как вдруг освещение гаснет и через секунду резко включается.
Пассажиры думают: "Капитан не успел, мы заметили неполадку!"
На самом деле: Экипаж готов ко взлету, поэтому только что переключился от внешнего генератора энергии (наземного), к генератору, встроенному в самолете.
Ситуация вторая. Раздается голос капитана, стюардессы оставляют все дела и синхронно быстрым шагом направляются к дверям!⠀
Пассажиры думают: "О боже, случилось нечто ужасное!"
На самом деле: Это стандартная процедура, стюардессы готовят двери к полету.
Ситуация третья. Самолёт едет на взлетную прямую и его крылья скрипят.
Пассажиры думают: "Это вообще безопасно?"
На самом деле: Закрылки просто делают свою работу — улучшают несущую способности крыла, чтобы железная птица поднялась в небо.
Ситуация четвёртая. Самолет оторвался от земли с огромной скоростью, вышел в небо и "завис"
Пассажиры думают: "Мы не долетим!"
На самом деле: Это обман нашего вестибулярного аппарата при переходе от разгонной скорости до скорости полета. Самолет всё так же набирает высоту примерно до тех пор, пока не отключится табло "ремень безопасности". В ходе рейса высота меняется чтобы избежать турбулентности или уступить дорогу другим самолетам.
Самолет не может перевернуться и резко упасть под порывами ветра или попав в воздушную яму, так он устроен, пилоты это отлично знают. В самолетах самые безопасные технологии, многое автоматизировано.
Турбулентность
Марта пишет:
"Мы говорим: "Дамы и господа, просим вернуться на места и пристегнуть ремни безопасности". Пассажиры слышат: "Дамы, госпо-бла-бла, ремни-нафиг не нужны".
И начинают бояться тряски, а надо всего лишь пристегнуться.
Турбулентность для самолета не опасна, это штатная ситуация. Однако тем, кто всё равно боится, бортпроводница даёт несколько советов:
