/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
/nginx/o/2023/08/30/15558967t1hb859.jpg)
Со среды, 30 августа, в зале регистрации пассажиров аэропорта "Рига" выставлена копия самолета I-12, разработанного в 1937 году легендарным латвийским авиаконструктором, начальником отдела самолетостроения завода VEF Карлисом Ирбитисом.
I-12 - один из самых известных самолетов конструкции Карлиса Ирбитиса, который до Второй мировой войны принимал участие в нескольких авиасалонах и выставках и занимал призовые места на международных авиационных соревнованиях.
После эмиграции в Германию во время Второй мировой войны, где он несколько лет работал инженером-конструктором в компании Messerschmitt в Баварии, Ирбитис с 1950 по 1970 годы занимал должность старшего инженера в крупнейшей канадской авиационной компании Canadair. В 1970 году он был удостоен престижной премии McCurdy Award за разработанный им в этот период самолет вертикального взлета V-STOL CL-84.
За свою жизнь Ирбитис создал 20 моделей самолетов и остался в истории мировой авиации благодаря нескольким зарегистрированным в Канаде патентам и многочисленным публикациям. Ирбитис также является автором процесса серийного производства знаменитых радиоприемников ВЭФ и самого логотипа VEF.
Реплика самолета I-12 с регистрационным номером YL-ABG была построена в 2005-2010 годах энтузиастами авиации под руководством Юриса Гринбергса и Ивара Зоргенфрейса по оригинальным чертежам Карлиса Ирбитиса и хранится в Латвийском национальном историческом музее. В 2010 году был проведен испытательный полет для признания самолета годным к полетам, однако реплика не предназначена для регулярной эксплуатации и была построена как музейный образец.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!