/nginx/o/2018/07/16/9722189t1h3444.jpg)
Осталось около года до того момента, как в Литве введут запрет на эксплуатацию автомобилей со скрученными показаниями одометра. Первоначально это коснется автомобилей, пробег которых был скорректирован в Литве. Однако гораздо большую проблему представляют автомобили, которые были подвергнуты манипуляциям перед ввозом в страну. Когда изменения коснутся и этих автомобилей, пока неизвестно, сообщает TV3 Ziņas.
Различные автомобили припаркованы рядом друг с другом на одной из парковок Каунаса. Некоторые из них с весьма заманчивыми цифрами пробега.
"У той, которую я смотрел, за 15 лет пробег всего 120 тысяч километров. Надо быть осторожным", - говорит покупатель автомобиля.
Меньший пробег позволяет дилеру предлагать более высокие ставки. По оценкам экспертов, таким образом продавцы могут заработать до 20 процентов больше.
Представитель CarVertical Матас Бузелис поясняет: "Полученная нами статистика ошеломляет - в среднем каждая десятая машина, ввезенная из Германии, имеет поддельный пробег".
До сих пор, если было зафиксировано вмешательство в данные о пробеге, это не доставляло проблем владельцу. Изменения ожидаются со следующего года.
Представитель Управления транспортной безопасности Литвы говорит: "С 2025 года это будет признано существенным недостатком. Другими словами, на таком автомобиле будет запрещено участвовать в дорожном движении".
Однако останется одно важное "но". Это не коснется автомобиля, пробег которого был изменен еще до его первой регистрации в Литве.
Причина в том, что официальный оборот информации между национальными базами данных разных стран пока находится не на таком хорошем уровне. Поэтому изначально изменения коснутся только автомобилей, зарегистрированных в Литве.
В адрес этого уже раздается критика, ведь на общем фоне таких машин не так уж и много.
Изменения, которые исключат регистрацию и участие в дорожном движении тех автомобилей, пробег которых был изменен до ввоза в Литву, обещают не ранее чем через несколько лет.
А до тех пор то, не обманывает ли продавец покупателя, следует проверять по платным базам данных.
"Со временем мы будем обращать внимание и на те автомобили, которые вызывают подозрение и которые ранее не были зарегистрированы в Литве. Я допускаю, что будут индивидуальные решения", - предположил литовский чиновник.
С другой стороны, специалист авторынка отметил: "Эти вещи действительно нетрудно проверить, поэтому я за то, чтобы не разрешать регистрировать такие автомобили в Литве".
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!
/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)