/nginx/o/2022/08/09/14748080t1he620.jpg)
Финское издание Yle раскрыло схему обхода Россией санкций в сфере грузоперевозок.
Финское издание Yle раскрыло схему обхода Россией санкций в сфере грузоперевозок.
Санкции ЕС привели к своеобразной практике на восточной границе. Грузы из России по-прежнему пересекают границу, но перевозка осуществляется не российскими грузовиками. Схема проста: на границе Европейского союза (ЕС) с РФ российские машины меняют на зарегистрированные в ЕС. Далее груз перевозится на грузовиках с номерами стран Евросоюза.
Финские СМИ выявили эту схему, пообщавшись с белорусским водителем, который управляет грузовиком, зарегистрированным в Латвии.
"Я приезжаю на пустом грузовике на российскую сторону границы. Там его загружают, а потом я везу груз дальше", - рассказывает водитель.
По данным финских СМИ, перегрузка с российского грузовика на грузовик с европейской регистрацией происходит по другую сторону восточной границы, в таможенной зоне России.
Известно, что 8 апреля ЕС запретил грузовикам, зарегистрированным в России и Беларуси, передвигаться по своей территории. Россия не отреагировала на эти санкции, и грузовые автомобили, зарегистрированные в ЕС, по-прежнему могут эксплуатироваться в России.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!