На Рижской окружной дороге Саласпилс - Бабите (A5) началась установка первой очереди системы контроля средней скорости, сообщили агентству LETA в Latvijas Valsts ceļi (LVC).
На латвийских дорогах установят системы контроля средней скорости. Где именно?
Ожидается, что она будет введена в эксплуатацию в начале марта.
Как ранее сообщило LVC, систему контроля средней скорости планируется установить на участке с 23-го по 28,69 км окружной дороги.
Осенью прошлого года LVC подписало договор с компанией Fima Group об установке и обслуживании системы контроля средней скорости на государственных дорогах сроком на три года. Fima Group выполнит работы за 1,26 млн евро, в том числе 900 тыс. евро составят затраты на установку системы на 16 участках, около 360 тыс. - обслуживание системы в 2023-2025 гг.
Система контроля средней скорости будет установлена на участке Таллиннского шоссе (A1) с 13,44 по 20,03 км, на участке Видземского шоссе (A2) с 54,4 по 62,23 км, на участке Валмиерского шоссе (A3) с 36,2 по 38,85 км, на Рижской окружной дороге (A5) с 23-го по 28,69 км и на трех участках Даугавпилсского шоссе (A6) - со 102,2 по 116-й км, со 133,3 по 139,2 км и со 150,22 по 159,65 км.
Также систему контроля средней скорости планируется ввести на Бауском шоссе (A7) с 24,2 по 40,1 км, на Елгавском шоссе (A8) с 50-го по 69,3 км, на двух участках Лиепайского шоссе (A9) - с 26-го по 38,1 км и со 157,2 по 169,65 км, на трех участках Вентспилсского шоссе (A10) - с 24-го по 30,8 км, с 44,97 по 52,45 км и с 134,9 по 140,8 км, на участке автодороги A13 граница России (Гребнево) - Резекне - Даугавпилс - граница Литвы (Медуми) с 81,75 по 88,46 км и на автодороге P30 Цесис - Вецпиебалга - Мадона с 22,07 по 29,15 км.
Выбор участков дорог основывается на статистике аварийности за последние три года, общей интенсивности движения, доле грузового транспорта и организации движения (запрет обгонов).
С 2025 года содержание системы будет осуществляться на бюджетные средства.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!