Организатор Twitter-конвоя о машинах для ВСУ и разработке вездехода для армии

"28 февраля я получил звонок от одного моего друга - компания его друзей собрала деньги и купила 8 машин после того, как они увидели в Facebook, что один украинский парень написал, мол, очень нужны машины, чтобы отправляться на фронт. Я был очень рад, что есть возможность что-то делать физически, не сидеть дома и сходить с ума", - рассказывает Познякс о рождении Twitter-конвоя. 

Рейнис и его друзья отогнали эти машины к границе. Их встретили мужчины со слезами на глазах от радости, что им помогают, вспоминает он.

Познякс решил рассказать об этом в Twitter.

"И буквально с того момента вся эта лавина и пошла. Первый месяц мы практически гнали 2 раза в неделю по 16-17 машин за раз! То есть 30-40 машин в неделю. Потому что люди начали очень много жертвовать - и денег, и машины привозили. Вот так с этого все и  началось - внезапно, как огромная лавина, и катится до сих пор, до сих пор каждую неделю мы едем!

Я надеялся на 1-2 машины, а уже 1200 на данный момент…" - говорит Рейнис. 

Очень быстро с ними начали связываться украинские военные, и Рейнис понял, что им нужна помощь. Так в офисе волонтерской организации Agendum появилась украинка Светлана из Киева. Она приехала в Латвию в марте прошлого года, и у нее было большое желание помочь своей стране. 

"Мне сказали, что есть такое движение, которое помогает Украине, и если у меня на это есть время и желание - им нужна помощь. Я сразу согласилась, конечно же… Потому что быть вдали и ничего не делать - это очень сложно", - говорит Светлана. 

Она занимается обработкой информации для Twitter-конвоя.

"Сейчас очень горячо - это Бахмут, это Соледар, Угледар, за этим нужно следить, и эти машины идут в первую очередь туда. Поэтому моя задача - принять информацию, обработать ее и отправить туда, где это необходимо в первую очередь", - рассказывает украинка. 

В Twitter-конвой могут попасть машины, которые были конфискованы за вождение в пьяном виде, а также это может быть пожертвование - люди приезжают и отдают автомобили Украине, рассказывает Познякс. 

"Всем кажется, что в армии три вида транспорта - джип Hummer, броневик и танк. Для чего могут пригодиться другие машины? На самом деле фронтовая линия очень длинная, и сам этот способ сопротивления украинцев практически основан на очень большой мобильности!" - объясняет Познякс.

Руководитель Twitter-конвоя показал в передаче мастерскую, где чинят пожертвованные автомобили, а также разрабатывают новые модели машин для фронта. 

"Вот этот автомобиль полностью разработан здесь. Как видно, он не бронированный, но главная его цель - это спецоперации, где тебе нужно быстро куда-то добраться через лес, бездорожье и быстро выбраться..." - рассказывает он, показывая модель военного вездехода VR-1-FOX.

Автор идеи - Али Янсонс, бывший земессаргс. 

"Проектировали мы эту модель несколько лет. Это еще войны не было даже, не было и мысли, что нечто-то подобное будет. Но так получилось, совпало, что эта беда началась, и мы уже были в процессе этого всего", - рассказывает он. 

Янсонс отметил, что собирается разработать вместе с командой еще несколько видов транспортных средств, которые предназначены для армии. 

"Все, по-моему, абсолютно банально стало сейчас после 24 февраля. Ни о чем другом, кроме как о мире, мечтать как-то не хочется, трудно. Просто так мечтать - это когда все нормально в мире и ты мечтаешь, что бы ты хотел для себя. Но когда ты, я считаю, на грани выживания, может, чуть преувеличиваю, то главная мечта - это чтобы был мир", - заключает Познякс. 

За год работы Twitter-конвоя в Украину уехали более 1200 автомобилей, а помощь латвийцев этому проекту исчисляется миллионами евро. Рейнис Познякс и его команда волонтеров не намерены останавливаться и будут продолжать и дальше помогать украинской армии. 

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!