Эстонская компания Elmo, в прошлом году первой в мире вышедшая на рынок с технологией дистанционного управления автомобилем, расширила свою деятельность на Хельсинки. В результате Финляндия стала второй страной в Европе, где по дорогам общего пользования курсируют дистанционно управляемые автомобили, пишет Rus.Postimees.
Эстонская фирма вывела на дороги Хельсинки дистанционно управляемые автомобили
Опираясь на выданное эстонским Департаментом транспорта разрешение на использование технологии дистанционного управления, ее использование одобрил и финский транспортный департамент Traficom.
"Мне всегда нравился Хельсинки и существующее в этом городе отношение к стартапам. Открытость Хельсинки к инновационным технологиям подтверждается тем фактом, что крупнейшие стартап-компании были основаны в Северной Европе. Их деятельность поддерживается на государственном уровне, и это, несомненно, позволяет компаниям быть более успешными", - сказал Энн Лаансоо-мл., учредитель и исполнительный директор Elmo.
В прошлом году Elmo представила автомашину с дистанционным управлением на большом мероприятии в мире стартапов Slush, в рамках которого было проведено несколько успешных испытаний. Это придало уверенности в намерении вывести на улицы Хельсинки автомобили с дистанционным управлением.
Цель Elmo - выбрать в Хельсинки компанию по каршеринговому использованию автомобилей, которая получит лицензию на использование технологии дистанционного управления и станет предлагать соответствующую услугу. Пока же жители Хельсинки могут одним кликом заказать к своей двери напрокат автомобиль Elmo, используя приложение Elmo, которое можно загрузить со страницы elmorent.ee. После оформлении заказа сертифицированный водитель берет на себя дистанционное управление ближайшим к заказчику автомобилем по сети 4G и пригоняет автомобиль к двери клиента к оговоренному времени.
"Elmo привносит интересное дополнение к тестированию в Финляндии технологий, связанных с транспортными средствами. Это первый эксперимент в области технологии дистанционного управления в нашей стране. Наша задача в Traficom - проводить эксперименты и инновации, связанные с дорожным движением и связью", - сказал Рейо Ялке, ведущий эксперт финского транспортного агентства Traficom.
В настоящее время Elmo оперирует более чем сотней электромобилей в Эстонии, предлагая с помощью технологии дистанционного управления доставлять арендованный автомобиль в подходящее для клиента место в Таллинне и Тарту. Хельсинки в настоящее время является третьим городом в ЕС, а Финляндия - второй страной в ЕС, предлагающей услугу дистанционно управляемых автомобилей на дорогах общего пользования. В то же время Elmo ведет переговоры с несколькими крупными городами, чтобы еще до конца 2023 года начать предлагать услугу использования дистанционно управляемых автомобилей как минимум в трех разных странах.
В августе и сентябре Elmo сосредоточится в финской столице на обслуживании первых клиентов-первопроходцев, а также на ознакомлении с технологией местных каршеринговых компаний, для чего технологию нужно адаптировать к сетям связи 4G и 5G в Хельсинки. Эта деятельность поможет компании Elmo улучшить технологию дистанционного управления нового поколения, а также поспособствовать получению необходимых лицензий для будущего партнера компании в Хельсинки. Более масштабный запуск услуги "машина к двери" с автомобилями на дистанционном управлении запланирован на осень, после выбора партнера и окончания периода летних отпусков.
В 2022 году Elmo стала первой в мире компанией, занимающейся глубокими технологиями (deep-tech), которая предложила на рынке каршеринга свои автомобили с дистанционным управлением, лицензированные для использования на дорогах, а также управляющих дистанционно такими машинами водителей, сдавших экзамен в Департаменте транспорта. Технология была представлена потенциальным клиентам в Париже, Мюнхене, Ганновере, Цюрихе, Вене, Лос-Анджелесе и ряде других крупных городов.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!