Мосты являются одной из болезненных точек Риги - с течением времени их состояние становится все хуже. Рижане уже привыкли как к ремонтным работам на Деглавском и Брасовском мостах, так и к постоянным пробкам на путепроводах через Даугаву. Один из них - Вантовый мост - в очередной раз привлек внимание прохожих отделяющимися фрагментами.
Фото ⟩ Ржавчина побеждает, или Вантовый мост все громче просит о ремонте
Как видно на фотографиях, от моста отваливаются проржавевшие детали конструкции под перилами. Судя по снимкам, в схватке ржавчины с металлом уверенную победу одерживает первая.
Департамент внешнего пространства и мобильности Рижской думы сообщил,
что предприятие Rīgas tilti в ближайшее время демонтирует отделяющуюся конструкцию. Департамент отмечает, что мост безопасен для всех участников дорожного движения.
Это уже не первый случай, когда дефекты Вантового моста привлекают внимание прохожих.
Например, похожий случай произошел в августе прошлого года, когда на набережной 11 Ноября опасно провис фрагмент строительной сетки моста. Тогда дефект быстро исправили, но в этот раз строительной сетки, как раз и скрывавшей проржавевшие конструкции, нет.
Как сообщалось, последняя инспекция Вантового моста, которая проводилась в 2020 году, показала, что мост находится в удовлетворительном состоянии с точки зрения несущей способности, но в неудовлетворительном - с точки зрения пригодности для использования. Мост даже закрывали для пешеходов и велосипедистов в связи с возможным наплывом людей в праздник - на такой шаг Рижская дума пошла 17 и 18 ноября прошлого года.
Предыдущий ремонт Вантового моста, в частности - лестниц, ставший одним из последних символических проектов коалиции "Согласия" и ЧСР, вызвал много вопросов - сначала лестницы моста обещали отремонтировать за сто тысяч, после этого уже за 170, а в конце заплатили 375 тысяч плюс PVN. Подробнее об этом можно прочитать здесь:
В сентябре этого года Рижская дума поддержала решение о восстановлении и реконструкции пяти стратегически важных для Риги объектов транспортной инфраструктуры.
К 2026 году планируется отремонтировать и перестроить Воздушный мост, эстакаду Густава Земгала, мост Йорга Земитана, Вантовый мост и набережную Мукусалас. Для этого потребуется в общей сложности 142 миллиона евро.
В настоящее время подсчитано, что на ремонт и реконструкцию Вантового моста потребуется 33 млн евро, на реализацию проекта моста Йорга Земитана - 37 млн евро, а стоимость работ по ремонту Воздушного моста может составить 15,5 млн евро. На реконструкцию и ремонт путепровода Густава Земгала запланировано 33 млн евро, а на укрепление набережной улицы Мукусалас - 22,8 млн евро.
Реализация проектов возможна при условии, что самоуправлению будет обеспечена доступность финансирования и получения кредита для финансирования ремонта и реконструкции соответствующих объектов. В качестве источника финансирования планируется уже упомянутый кредит и софинансирование из средств муниципального бюджета.
Ориентировочное софинансирование муниципалитета составит 35 миллионов евро, а кредит необходим в размере 105,9 миллиона евро.
Муниципалитету придется принимать отдельное кредитное решение для реализации каждого проекта.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!