Министерство сообщения обещает 30 новых мер для повышения безопасности на дорогах

В докладе, который будет рассмотрен правительством 7 января, представлено около 30 новых предложений. Среди приоритетных инициатив - внедрение политики "нулевой толерантности" к превышению скорости даже на 10 км/ч.

Среди других ключевых мер SM предлагает систематически анализировать причины крупных аварий, расширять контроль участников дорожного движения, устанавливать дополнительные системы контроля средней скорости (не менее 16 устройств) и другие средства фиксации нарушений, включая соблюдение сигналов светофоров и использование выделенных полос для общественного транспорта.

Планируется запуск пилотного проекта для оценки уровня усталости водителей пассажирских автобусов и грузовиков, а также пересмотр стандартов безопасности для микромобильного транспорта. В частности, предлагается обязать прокатчиков вводить тесты на реакцию для аренды транспортных средств в ночное время по выходным.

SM также предлагает совершенствовать систему штрафов за нарушения ПДД, повысить требования к обучению новых водителей и пересмотреть стандарты проектирования и содержания дорог. Среди предложений - установка разделительных барьеров, реконструкция перекрестков под углом 90 градусов, создание "турбо-кругов" и внедрение специальных отметок для соблюдения дистанции между автомобилями.

Для повышения безопасности на дорогах обсуждается сокращение количества съездов и разворотных участков, ликвидация левых поворотов, выделение дополнительных средств на скос обочин, улучшение технологии обработки дорожного покрытия и создание парковок для грузовиков. В настоящее время такие транспортные средства часто паркуются на обочинах или на остановках общественного транспорта, что создает риски.

Среди предложений обсуждается введение системы оценки страховых премий на основе зарегистрированных нарушений водителей, включая данные с автоматических систем контроля.

В докладе также поднимается вопрос об обязательной компенсации жертвам ДТП, их семьям и лицам, оказывающим первую помощь. В числе мер - обеспечение юридической и финансовой поддержки, доступ к медицинским услугам и введение законодательных изменений для упрощения получения компенсаций и защиты прав пострадавших.

Особое внимание уделено необходимости соблюдения безопасных скоростных режимов, которые должны быть основаны на особенностях дорожной инфраструктуры и поведения участников движения. SM подчеркивает, что превышение скорости является причиной трети всех смертельных аварий.

Обсуждаются и более радикальные меры, включая конфискацию транспортных средств с серьезными техническими дефектами, а также автомобилей, владельцы которых систематически нарушают ПДД и не оплачивают штрафы.

Для повышения безопасности SM рассматривает возможность снижения скоростных ограничений в густонаселенных городских районах до 30 км/ч, а на трассах - до 80 км/ч.

Инфраструктурные изменения также должны быть интегрированы в проекты реконструкции дорог, чтобы обеспечивать комплексное решение вопросов безопасности движения.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!