Не хватало только медведей и балалайки: Как мы справились с "маленьким чертенком" и преодолели Транссибирскую магистраль (1)

Мартиньш:

Виктория сейчас ест икру ложкой и запивает бокалом брюта, я использую привилегии интернета и после нескольких недель сегодня надеюсь посмотреть фильм. Ай, почему бы мне не похвастаться еще немного?

Только что приговорили порцию морских гребешков, свежайшего краба, тигровых креветок и кальмаров. Красиво жить не запретишь! Выдающийся контраст после диеты из орешков, "Роллтонов" и чая с ароматом приключений. 

Но если тебе кажется, что это очень круто, то могу добавить, что 12 часов назад мы так же думали о душе и более-менее стабильном wi-fi.

Вчера, после отсылки размышлений латвийским коллегам, вечер продолжился довольно интересно. Наш сосед по вагону Ким на фоне вагона-ресторана наслаждался вечером и ужином. Тогда в вагон пришли основательного калибра русские и, так как не было места, где сесть, подсели к Киму. Конечно, языковой барьер мешал нормальной коммуникации, поэтому Ким успел сбежать от этих крупных и громких мужиков и пришел сидеть за наш столик. Но это товарищей не удержало от того, чтобы взять водку и все-таки познакомиться с ним поближе, используя наши услуги переводчиков.

За соседним столиком две местные красотки спрашивали, из какой он Кореи. "Из нормальной", - ответил я. "Если бы мы сидели в одном вагоне с Кимом из второй Кореи, то бояться стоило бы нам и всем остальным, а не ему".

Оказалось, наш сосед маленький и пугливый до определенной рюмки, когда бояться начали остальные, так как разбудили в нашем тихом соседе самого черта.

Большие русские были обняты и расцелованы десятки раз. Контакты местных красавиц были собраны, а его телефон и кошелек так часто начали появляться на земле, что в конце концов взял их к себе. "Little devil you", - лишь сказал я, и с различными приключениями  мы с Викторией начали толкать соседа домой. Мы вообще прикольные соседи, решили мы сами.

Галерея: Прогулка по Владивостоку

Во Владивосток приехали рано утром, во время, когда в Латвии спать ушли только библиотекари, поэтому даже удалось поболтать и передать приветы различным друзьям. Разницу во времени сейчас ощущаем очень сильно. Отдохнув несколько часов, пошли на прогулку по городу. Нужно сказать честно - вообще нет ощущения, что мы в России. Владивосток построен на горах, улицы ужасно петляют, а заканчивается все Японским морем. Люди одеты очень современно.

Почти у всех автомобилей руль на правой стороне. Логично, Азия совсем рядом, но было своеобразно наблюдать за этой тенденцией. В Москве я не видел ни одной машины с рулем с правой стороны. В Екатеринбурге тоже. В Омске иногда можно было их заметить, даже ехали в одном таком такси. В Иркутске машины, оборудованные так, мы замечали часто, а здесь, во Владивостоке, такие практически все.

Днем еще немного пройдемся, пофотографируем и нужно будет собираться и думать о возвращении домой! Мы вышли на финишную прямую путешествия.

Виктория:

Если честно, с каждым днем писать ежедневные заметки о нашем путешествии все сложнее и сложнее. Если в день, когда мы прилетели из Риги в Москву, нас удивляла каждая рекламная вывеска и каждый встреченный человек, то сегодня мы поймали себя на мысли, что даже самые невероятные вещи мы воспринимаем как данность и рутину. 

"Ну тащили, и тащили китайца из вагона-ресторана до его спального места в плацкарте. Ничего особенного", - на полном серьезе обсуждаем минувшие события мы между собой. И да, это был спойлер. 

Последние сутки в поезде принесли нам несколько новых сюрпризов. Вчерашний вечер закончился тем, что мы практически несли своего соседа по плацкарту из вагона-ресторана - "нашего китайца", который на самом деле оказался корейцем. Зовут его Ким. Мартиньш шутит, что, видимо, нелегко быть корейцем по имени Ким. "Наш китаец", как я его уже мысленно прозвала, так же как и мы путешествует по Транссибирской магистрали. Только без остановок по дороге — он, бедолага, целую неделю трясся в поезде от Москвы до Владивостока, абсолютно не зная русского языка.  

Кстати, оказалось, что ему 41 год, хотя я бы никогда не дала ему больше 30 лет. А еще, а еще! Он сказал, что средняя зарплата в Южной Корее — примерно две с половиной тысячи евро в месяц.

День начался как и все предыдущие дни, которые мы провели в поездах. Просыпаюсь на верхней полке, пытаюсь зайти в интернет, но связи нет. Как и осознания, какое сегодня число, день недели и в каком временном поясе я нахожусь. Еще немного вздремнуть, потом можно спускаться, надевать фирменные тапочки РЖД, топать за кипятком, заваривать кофе и в состоянии легкого транса смотреть в окно. Деревья, горы, реки, холмы, равнины… Хоп, по соседнему пути проезжает встречный грузовой поезд. Не знаю почему, но именно этот момент мне с самого детства очень нравился в путешествиях на поездах.

Если не считать Калининград, то в России 9 часовых поясов. Мы проехали 7 из них от Москвы до Владивостока, а значит, большинство прожитых нами суток состояло менее, чем из 24 часов. Кстати, как оказалось, трое суток в плацкарте - это совсем не страшно. Можно выспаться, поразмыслить и о насущном, и о вечном, обзавестись интересными собеседниками, узнать о специфике работы железнодорожного персонала от проводницы на редких, морозных остановках на перронах.

На одной из таких остановок, куда мы выбегали прямо в тонких тапочках, нас встретили продавцы рыбы и морепродуктов — соленая лососевая икра и вяленая, сушеная и копченая рыба, названия которой я раньше никогда не слышала. Покупаю достаточно большую банку икры за 300 рублей (4 евро). 

Наша проводница, которая заботится не только о порядке в вагоне, но и здоровье пассажиров, отчитывает каждого, кто выходит на перекур или просто подышать свежим воздухом и размять ноги в слишком легкой одежде. 

Понимаю, что икру хочу есть непременно чайной ложкой и с оттопыренным мизинцем (да, примерно также, как несколько дней назад ела "Роллтон"), поэтому направляемся в сторону вагона-ресторана. 

Там "наш" китаец/кореец доедает свой салат и допивает свое пиво. Кажется, он уже почти готов уйти, как вдруг к нему подсаживаются два мужчины. Я с такими товарищами общих дел иметь не хотела бы, однако, несмотря на то, что выглядят они как криминальные воротилы, скорее всего, это обычные работяги. Ким, судя по всему, с ними также ничего общего иметь не планирует, поэтому на правах нашего соседа настойчиво просится пересесть за наш столик. Мы, разумеется, великодушно соглашаемся. И тут "ребята" подсаживаются к нам. Им непременно нужно выпить с корейцем, и тот, нехотя, соглашается. 

С момента, как он опустошил свою рюмку, происходящее превратилось в невероятный интерактив. Я, кажется, еще даже не успела доесть свою икру, как наш Ким за десять минут опустошил еще одну бутылку водки. Чего там только не было — и "выпить на брудершафт" со своими новоиспеченными российскими друзьями, и его знакомства с девушками из Хабаровска, и танцы, и даже армрестлинг.

Не хватало только медведей, которые бы играли на балалайках. Наш китаец-кореец упал в проход между столиками вагона-ресторана, градус дискуссий его "братанов" увеличивался, и мы решили, что во избежание конфликтных ситуаций стоит возвращаться в свой плацкарт, прихватив с собой нашего азиатского друга. 

Я уже рассказывала, что поход между вагонами мчащегося поезда — не самая легкая задача. А теперь добавьте к этому еще задачу удержать миролюбивого, но очень пьяного корейца. Кстати, пока вели нашего попутчика на свое койко-место, получили кучу немых упреков от проводниц — те, видимо, подумали, что это мы так напоили нашего восточного друга.

В итоге я опять всю ночь не спала. Когда понимаешь, что мечта твоей жизни — проехать всю Транссибирскую магистраль, реализуется через несколько сотен километров, становится немного пусто… Кроме того, переживала за нашего Кима, поэтому даже среди ночи сползла со своей верхней полки и накрыла его простыней.

И вот — мы сошли на станции "Владивосток". Тепло попрощались с нашей проводницей, сфотографировались с табличкой "Здесь заканчивается великая Транссибирская магистраль", выдохнули. До сих пор не верится! Срочно нужно придумать новую цель, новую мечту. Про впечатления от портового города и то, почему Владивосток, также как и Москва - "не Россия", расскажу завтра. 

TVNET продолжает путешествие по Транссибирской магистрали. Предыдущие статьи смотри здесь.