/nginx/o/2019/06/20/12283818t1hf92b.png)
/nginx/o/2024/11/14/16483532t1h972a.jpg)
На следующей неделе на внеочередном заседании Рижской думы планируется рассмотреть вопрос о введении ночного общественного транспорта, однако мнения в коалиции по этому вопросу расходятся.
Когда вопрос о введении ночного общественного транспорта обсуждался в комитете по делам транспорта и сообщения, против активно выступала фракция Национального объединения и Латвийского объединения регионов, утверждая, что 100 тысяч евро можно потратить лучше, чем "перевозить четырех пассажиров". Фракции назвали решение предвыборном трюком.
Вице-мэр Риги и лидер списка Нацобъединения в Риге Эдвард Ратниекс считает, что введение ночного транспорта в столице было бы непрактичным и дорогим.
Политик напомнил, что в прошлом в Риге был ночной транспорт, который курсировал по восьми маршрутам и охватывал весь город. Однако из-за недостаточного количества пассажиров, когда на одно транспортное средство приходилось в среднем три-четыре пассажира, он был отменен.
Несмотря на различия во взглядах на ночной общественный транспорт, Ратниекс считает, что в коалиции нет раскола.
Планируется, что до 28 сентября на маршрутной сети общественного транспорта Риги с полуночи до 4 часов утра по субботам, воскресеньям и праздничным дням будет ходить ночной транспорт.
Окончательное решение о введении ночного общественного транспорта примет Рижская дума.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!