Член правления VAS Latvijas Valsts ceļi М. Лаздовскис напомнил, что при реализации дорожно-строительного проекта важно продвигаться вперед разумными шагами.
"С точки зрения общей дорожной перспективы Рижская окружная дорога будет первой, в которую мы инвестируем.
Мы четко определили, что Рижская окружная дорога является сердцем и хребтом всего латвийского дорожного движения. С точки зрения затрат этот проект также является экономически рациональным и заслуживающим поддержки", – описывает запланированное М. Лаздовскис.
Проект решает также проблемы города Риги, образуя полноценную сеть улиц. Окрестные территории в последние годы стремительно развивались и формировали все новые транспортные потоки, что оказывает влияние на ротационный круг улицы Лубанас, где образуются пробки.
К тому же причиной этих заторов является не только большой транспортный поток, но и фрагментарный характер улиц, на которых не хватает соединений, и запланированное строительство участка улицы Дзелзавас решит эту проблему.
Контекст:
Запланированный для строительства соединяющий участок улицы Дзелзавас со стороны Риги составит примерно 600 метров, а со стороны Стопиньского края – участок дороги длиной 1,2 километра, одновременно будет реконструирован и участок шоссе Р4 в Стопиньском крае между ротационным кругом Улброкас и создаваемым подключением улицы Дзелзавас к шоссе Р4.
К осуществлению проекта подключились застройщики, VAS Latvijas Valsts ceļi, Департамент сообщения Рижской думы, Департамент городского развития Рижской думы, дума Стопиньского края, находящиеся на территории предприятия.
Планируемый срок реализации проекта – 2023 год.
6 февраля дума Стопиньского края, VAS Latvijas Valsts ceļi и представители Рижской думы пришли к соглашению в связи с совместным планом финансирования проектирования и строительства дороги, для создания недостающего соединения улицы Дзелзавас в Риге и шоссе Р3 в Стопиньском крае.