/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
/nginx/o/2018/07/10/8587027t1h1c00.jpg)
Опубликованные во второй половине мая «страшилки» о спаде в грузоперевозках по Латвийской железной дороге оказались слухами, заявил сегодня журналистам президент «Латвияс дзелзцельш» (ЛДз) Эрвин Берзиньш.
ЛДз: «страшилки» о ситуации в железнодорожных перевозках оказались слухами
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
По оперативным данным, в мае объем перевезенных по железной дороге грузов уменьшился на 2% по сравнению с соответствующим месяцем прошлого года. Уменьшились перевозки нефтепродуктов, а угля было перевезено примерно столько же, как и в прошлом году. За пять месяцев грузооборот даже увеличился.
Берзиньш добавил, что значительно больше грузов было перевезено на направлении в Вентспилс.
Руководитель ЛДз рассказал, что на этой неделе встретится с руководством ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и попытается выяснить, что стало основанием для этих слухов. Российская сторона подтвердила, что ограничений на латвийском направлении не введено.
Однако, по словам Берзиньша, Латвия должна считаться с планами России в первую очередь направлять грузы в свои порты, хотя пока их пропускная способность недостаточна.
В середине мая по ссылкой на анонимные источники агентство «Reuters» сообщило, что РЖД отказала в нескольких запросах на отправку грузов в латвийские порты, что косвенно связали с отрицательным отношением Латвии к проекту «Nord Stream 2».