/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
/nginx/o/2021/10/29/14172618t1hd329.png)
/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
Самые известные в Литве платформы по поставке продуктов питания на дом - Wolt, Bolt Food и Lastmile - сами не трудоустраивают своих курьеров, а называют их партнерами по предпринимательской деятельности - не сотрудниками. 15min.lt со ссылкой на исследование "Редакции" сообщает, что в таком партнерстве образовался ряд проблем: курьеры теряют социальные гарантии, не могут защищать свои права, а часть перевозчиков еды и даже людей работает нелегально или же вообще не имеет права жить в Литве.
Сами работающие на таких платформах курьеры такое партнерство называют использованием и говорят, что чувствуют себя не как партнеры, а как рабы.
"Им просто нужны рабы", - говорит приехавший в Литву ливанец Адам. Здесь он изучает инженерные науки в университете Vilnius Tech, а работу курьера выбрал, так как хочет во время учебы обеспечивать себя сам, а не из кармана родителей.
В Литве более 19 тысяч человек, задекларировавших, что они занимаются оказанием курьерских услуг, более того, их число год от года растет, тогда как литовцы в этом секторе видны реже. В ходе исследования его авторы официально и неофициально поговорили с десятками работающих на разных платформах курьеров - как с литовцами, так и с иностранцами.
Их опыт различается, но они в один голос называют одни и те же проблемы в работе: нерегулируемый диктат платформ и единоличные решения, зарплата и число заказов, которые быстро снижаются, а также неизвестность в будущем. Есть даже вероятность быть заблокированным, что позволяет платформам таким образом отказываться от неудобных и задающих вопросы работников. Как рассказывают курьеры, платформы руководствуются логикой, что если не нравится, то за дверями ждут тысячи других и часто менее защищенных работников из третьих стран. В ходе исследования курьеры рассказали, что зарплаты, как говорят они сами, получали и в конверте.