Редактор дня:
Artjoms Ļipins

Глава парламентской комиссии: четко виден момент, когда поезд Rail Baltica сошел с рельсов

Строительство станции Rail Baltica в центре Риге.
Строительство станции Rail Baltica в центре Риге. Фото: Edijs Pālens

В промежуточном отчете ясно видно, когда "поезд Rail Baltica сошел с рельсов", заявил глава парламентской комиссии по расследованию ситуации с проектом Rail Baltica Андрис Кулбергс в Сейме в четверг, 14 ноября.

В четверг Сейм рассмотрел промежуточный отчет парламентской комиссии по расследованию ситуации с Rail Baltica.

Кулбергс отметил, что выводы комиссии являются лакмусовой бумажкой для Кабинета министров - чтобы правительство могло продемонстрировать общественности, что ошибки, допущенные министрами в соответствующих секторах, наконец-то выявлены, поняты и будут исправлены, чтобы нам всем не пришлось платить дважды за халатность. "С момента обнародования промежуточного отчета счетчик ответственности (не только политической) запущен для всех министров нынешнего правительства", - подчеркнул глава комиссии.

Прогнозируемые расходы Латвии на строительство Rail Baltica увеличились с 1,97 млрд евро до 9,59 млрд евро.

Комиссия по расследованию отмечает, что промежуточный отчет не является полным и окончательным отчетом, все выводы и предложения будут доработаны и включены в окончательный отчет. Однако уже на данном этапе работы комиссия пришла к конкретным выводам и заключениям.

Промежуточный отчет комиссии содержит 13 выводов, в том числе о причинах задержки проекта как минимум на три года, а также об ответственности должностных лиц Министерства сообщения, Министерства финансов, Министерства экономики и официальных лиц компаний, участвовавших в проекте.

Комиссия на данный момент провела 16 заседаний, а также выездное заседание, в рамках которого посетила стройку Rail Baltica в аэропорту Риги и на железнодорожном вокзале.

Парламентская комиссия по расследованию была создана Сеймом 13 июня этого года по просьбе 34 депутатов для контроля за реализацией проекта Rail Baltica. Ее задача - выявить ошибки, допущенные при реализации проекта, и обеспечить, чтобы он стал приоритетным вопросом для правительства, чтобы решения принимались прозрачно и своевременно, с учетом государственных и общественных интересов, а также влияния на экономику и государственный бюджет. Комиссия была создана на шестимесячный срок.

Как ранее сообщалось, свои предложения по дальнейшему развитию проекта комиссия планирует представить в итоговом отчете.

Галерея: Строительная площадка центрального узла Rail Baltica на Рижском вокзале

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!

Наверх