Пилот рассказал, что могло погубить Як-42 в Ярославле (1)

CopyMessenger Telegram Whatsapp
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Фото: AFP/LETA

Пилот Алексей Островский, который раньше летал на Як-42, разбившемся в Ярославле, рассказал о некоторых особенностях самолета, которые стоило учитывать экипажу самолета. По его словам, у самолета была "передняя центровка", и за счет этого он тяжелее, чем другие воздушные суда, отрывался от земли.

"У него вообще центровка была пустого самолета 46,3%. А у всех 48-49%. Такая передняя центровочка у него. У пустого даже. Он "ногу" отрывал всегда переднюю из-за этого очень неохотно", - рассказал летчик в интервью "Русской службе новостей".

В целом, он не решился делать каких-либо однозначных выводов относительно причин авиакатастрофы.

"Там надо смотреть, а летал ли накануне самолет?

Никто не вмешивался? Никто не менял контактики? Ничего там не сделали? Вот и все!" - сказал он.

Ранее источник в комиссии по расследованию причин крушения сообщал, что в качестве приоритетных версий авиакатастрофы рассматривается отказ одного из двигателей, а также непрофессиональные действия пилотов, которые, несмотря на возникшие проблемы, пытались поднять самолет в воздух.

По его словам, самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и проехал по траве примерно 400 метров. "При этом

на газоне остались следы только от задних тележек.

Это свидетельствует о том, что пилоты пытались поднять самолет в воздух", - сказал он, дав понять, что в данном случае пилоты должны были предпринять экстренное торможение, но вместо этого они до последнего момента пытались поднять его в воздух. Почему они действовали именно так - непонятно.

Между тем эксперты продолжают расследование крушения Як-42. Сотрудники следственной группы изъяли документацию в аэропорту "Туношна", где произошла авиакатастрофа. Кроме того, они взяли пробу топлива, которым был заправлен лайнер, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах. Ранее среди версий звучали предположения, что источник неисправности на борту - некачественное топливо.

На месте трагедии водолазы уже обнаружили оба бортовых самописца самолета, которые помогут пролить свет на причины крушения. Об одном из них сообщил сам глава МЧС Сергей Шойгу на заседании оперативного штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы, которое на месте гибели самолета провел президент РФ Дмитрий Медведев.

Между тем глава МЧС подтвердил, что все тела погибших в авиакатастрофе обнаружены и отправлены на опознание. "Надеюсь, что эта процедура будет проводиться достаточно оперативно", - сказал он.

В свою очередь зампред СК РФ Василий Пискарев доложил президенту, что среди основных версий происшествия рассматривается техническая неисправность воздушного судна и человеческий фактор. "Эти версии лежат на поверхности", - сказал Пискарев.

Комментарии (1)CopyMessenger Telegram Whatsapp
Актуальные новости
Не пропусти
Наверх