Однако эти показатели не раскрывают полную картину - бизнес и международные полеты еще не полностью восстановились после пандемии, так как международные перелеты обычно дороже внутренних. Однако, принимая во внимание огромный спрос на полеты, в крупнейших странах цены резко выросли и на внутренние рейсы.
Значительной проблемой стало и обслуживание. В этом году отменено несколько десятков тысяч рейсов. В целом в этом году число отмененных рейсов увеличилось более чем в два раза, если сравнивать с прошлым годом. Несмотря на то, что число отмененных рейсов выглядит впечатляюще, оно составляет всего 2,5% от общего числа полетов.
Наиболее сложная ситуация в Европе. Здесь отменено примерно 60% всех отмененных в мире полетов. Больше всего полетов в августе отменила авиакомпания Turkish Airlines. Другие авиакомпании, отменившие значительное число полетов - British Airways, easyJet, Lufthansa и Wizz Air.
Если смотреть подробнее - на уровне государств, то Португалия является одной из стран, которой волна отмены полетов коснулась больше всего. Исполнительный директор португальской национальной авиакомпании ТАР указал, что сейчас в аэропортах Португалии отменено рекордное количество рейсов.
Проблемы возникли и из-за нехватки персонала. После начала пандемии авиакомпании и аэропорты уволили большую часть работников, однако теперь им сложно принять на работу достаточное количество людей, чтобы без проблем обеспечить все необходимые пассажирам услуги.
Отдельная проблема - нехватка пилотов: с началом пандемии многие из них были вынуждены оставить работу, поэтому на небольших рынках доступность авиаперевозок сильно ограничена.
"Многие пилоты ушли из сферы авиации, и найти им замену нелегко. Это длительный процесс. Думаю, авиакомпаниям понадобится еще минимум год, чтобы полностью приспособиться к нынешнему предложению", - пояснил представитель исследовательской компании Similarweb Джимм Корридор.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!