Поиск новых руководителей для Rail Baltica в Латвии обойдется в 10 тысяч евро

На конкурс, объявленный EDzL, подали заявки шесть претендентов. Победителем была выбрана Human Source, чей вариант был признан наиболее экономически выгодным.

В тендере также участвовали:

- SIA Pedersen&Partners с предложением на 48 000 евро без НДС,

- SIA Fontes Executive Search (18 000 евро без НДС),

- SIA My HR (13 555 евро без НДС),

- SIA Astral Executive Search (12 879 евро без НДС),

- SIA Eiro personāls (12 000 евро без НДС).

По условиям контракта, Human Source должна провести отбор кандидатов в соответствии с техническими требованиями, заявкой исполнителя, требованиями держателя капитала и регламентом номинационной комиссии.

Ранее сообщалось, что в конце апреля прошлого года свои посты покинули председатель правления EDzL Каспарс Вингрис и член правления Арнис Сталтманис.

3 мая исполняющим обязанности председателя правления был назначен бывший руководитель латвийского филиала балтийского совместного предприятия RB Rail Эрик Дилев, а 9 мая временным членом правления стала Байба Зауэре.

Как пояснили в Министерстве транспорта, оба временных руководителя будут исполнять свои обязанности до назначения постоянных членов правления, которых выберут в рамках публичного конкурса, проводимого в соответствии с нормативными актами.

EDzL является государственным предприятием, 100% акций которого принадлежат Латвии. Его уставный капитал составляет 4,445 миллиона евро.

Проект Rail Baltica предусматривает строительство железной дороги европейского стандарта (ширина колеи - 1435 мм) от Таллина до границы Литвы и Польши. Это позволит интегрировать страны Балтии в общеевропейскую железнодорожную сеть. Планируется возведение новой магистрали длиной 870 километров, по которой поезда смогут двигаться со скоростью до 240 км/ч.

По последним данным RB Rail, первая очередь Rail Baltica в странах Балтии может обойтись в 14,3 миллиарда евро, из которых 5,5 миллиарда придется на Латвию. Однако за счет оптимизации технических решений возможна экономия до 400 миллионов евро, а также сокращение других расходов.

Общая стоимость проекта, согласно анализу затрат и выгод, может достичь 23,8 миллиарда евро. Для сравнения: в 2017 году аналогичная оценка прогнозировала сумму в 5,8 миллиарда евро.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!