/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2018/09/10/11404693t1hb940.jpg)
Вице-мэр Риги Андрис Америкс велосипедистам, которых не удовлетворяет нехватка велоинфраструктуры на начальном этапе улицы Бривибас, рекомендует использовать вместо нее находящуюся неподалеку улицу Барона.
Америкс посоветовал велосипедистам ездить не по Бривибас, а по Барона
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В интервью передаче "Утренняя панорама" Латвийского телевидения он пояснил, что улица Бривибас - это артерия сообщения, у которой сейчас нет альтернативы, пока не будут созданы другие возможности въехать в центр города, к примеру, северный коридор через Даугаву и связанная с ним система улиц.
Оценивая качество ремонта улиц Риги, Америкс признал, что дефекты имеются, но они в пределах нормы, кроме того, их покроет гарантия сроком три года. В целом, в этом году сезон ремонтных работ оценивается как очень хороший, так как погода великолепна для проведения работ.
Говоря о развитии района улицы Сканстес, где для реализации затей необходимо выкупить землю, связанную с бывшим администратором неплатежеспособности Марисом Спрудсом, предпринимателем Гинтом Лаздиньшем и бывшим членом правления "Latvijas Autoceļu uzturētājs" Анастасией Удаловой, Америкс признал, что сейчас сложно сказать, получится ли задумки реализовать, так как прокуратура наложила запрет на часть сделок.
По мнению Америкса, альтернативной версией является получение земли с помощью решения Сейма о принудительной экспроприации.