В начале октября между представителями компании Tallink и Рижского порта начнутся переговоры о снижении портовых сборов. Латвия заинтересована в сообщении как со Стокгольмом, так и Хельсинки, пишет портал новостей вещания ERR.
Девять миллионов пассажиров и 14,5 лет работы в Риге - впечатляющие цифры, поэтому руководство Tallink приглашает латвийские власти вместе подумать над дальнейшими действиями, так как, несмотря на распространение вируса, в морском сообщении со Швецией и Финляндией заинтересованы все, передает "Актуальная камера".
"В 2019 году все связанные с портом и терминалом расходы Tallink превысили 4 млн евро, это внушительная сумма. Если в этой части можно было найти какое-то существенное послабление, это определенно снизило бы риски Tallink", - рассказал председатель правления Tallink Grupp Пааво Ныгене.
"В октябре мы сядем за стол переговоров с руководителями Рижского свободного порта, обсудим, как решить проблему портовых сборов и в будущем снизить цены для Tallink. Мы заинтересованы в том, чтобы привычное сообщение между Ригой и Стокгольмом восстановилось как можно быстрее. Это приоритет", - заверил министр экономики Латвии Янис Витенбергс.
Круизы между Ригой и Хельсинки оказались очень популярными, но кумулятивная заболеваемость в Финляндии приблизилась к 16 случаям, и может случиться, что они прервутся, если правительство Латвии не решит повысить этот показатель.
"Если правительство Латвии заявит, что приезжающие из Финляндии должны соблюдать изоляцию, даже если они находятся в стране всего день, нам придется закрыть маршрут. В таком случае до следующего лета мы его не восстановим", - сказал Ныгене.
Помощь могло бы оказать и Латвийское агентство инвестиций и развития. "Оно могло бы помочь с маркетингом, чтобы привлечь больше пассажиров на суда Tallink и затем на наши туристические предприятия", - сообщил Витенбергс.
"В Латвии мы сократим около 95% работающих здесь сотрудников, то есть около 600 человек", - констатировал Ныгене.
Подпишись на RUS TVNET в Telegram! Максимально коротко о самом важном!