Редактор дня:
Andrejs Zacarinnijs
Cообщи

Видео О задержке обслуживания двигателей airBaltic узнала незадолго до Рождества

Мартин Гаусс
Мартин Гаусс Фото: LETA

Из-за незапланированного долгого обслуживания двигателей у airBaltic в этом летнем сезоне не будет трех самолетов, пояснил передаче TV3 Ziņas председатель правления airBaltic Мартин Гаусс.

Из-за этого предприятие отменило 4670 полетов, что затронет в общей сложности около 67 000 пассажиров. При этом ожидается, что на airBaltic в этом году полетит более пяти миллионов пассажиров.

Полеты будут отменены в связи с внеплановым длительным обслуживанием двигателей, выполняемым их производителем Pratt & Whitney. Неспособность производителя двигателей вовремя обеспечить их техническое обслуживание повлияла и на флот Airbus A220-300 airBaltic, заставив авиакомпанию скорректировать свою маршрутную сеть и график полетов в летний сезон со всех ее баз.

По словам Гаусса, сообщение о задержке обслуживания двигателей airBaltic получила незадолго до Рождества. Соответственно, авиакомпания решила ситуацию так, как это предусмотрено международной практикой - по возможности быстро отменить полеты и информировать об этом пассажиров.

Гаусс отметил, что ситуацию можно было решить и с помощью аренды других самолетов, однако в прошлом году airBaltic получила много негативных отзывов от пассажиров, которые летали не на принадлежащих авиакомпании самолетах Airbus A220-300, поэтому такое альтернативное решение было отклонено.

Гаусс отмечает, что "это неприятная ситуация, которая выходит за рамки нашего контроля, поскольку нас неожиданно подвел в конце года производитель двигателей Pratt & Whitney". Предприятие осознает, что ему не хватает двигателей, но на этот раз недостача просто больше.

При этом Гаусс отметил, что airBaltic не единственная авиакомпания, попавшая в такую ситуацию, поскольку аналогичная ситуация и в других странах Европы и в мире в целом.

airBaltic продолжает регулярно общаться с производителем Pratt & Whitney, в том числе были проведены и очные встречи, и обе стороны обсудили, что ожидается от производителя в будущем.

Сейчас airBaltic не может ничего, кроме как ждать производителя, который указал, что требуется время примерно до 2027 года, когда во всем мире будет доступно достаточно двигателей для самолетов, добавил Гаусс.

Из-за задержки их обслуживания авиакомпания в летний сезон отменит полеты по десяти маршрутам из Риги - в Абердин, Белград, Клуж-Напоку, Ереван, Гетеборг, на Миконос, в Приштину, Жешув, Скопье и Ставангер.

А из Таллинна в летний сезон будут отменены полеты в Дубровник и Гамбург, из Вильнюса - в Дубровник, на Ибицу, Родос, в Кишинев, Тель-Авив и Валенсию, а из Тампере - на Родос.

Гаусс пояснил, что все пассажиры, которых касаются изменения, будут проактивно информированы по электронной почте. Им будет предложено три варианта - изменить полет, изменить дату или вернуть деньги. Самим пассажирам с airBaltic не нужно связываться. Сообщение от авиакомпании можно ожидать в течение следующих трех рабочих дней.

Гаусс сказал TV3 ziņas, что, по его мнению, недовольство решением airBaltic исходит от тех людей, которые не понимают значения компании в Латвии.

"Мы перевезли в общей сложности 60 млн пассажиров. В этом году авиакомпания отмечает 30-летний юбилей, и мы являемся позвоночником совместимости Латвии и Балтии. И я не знаю, почему кто-то этим может быть недоволен", - отметил Гаусс.

При этом он отметил, что в последний раз деньги латвийских налогоплательщиков попадали в основной капитал airBaltic во время Covid-19 и с тех пор авиакомпания не требовала дополнительных средств у правительства, а также не планирует этого делать, так как собирается начать первичное публичное предложение акций (IPO).

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!

Наверх