Глава LDz назвал главное направление деятельности компании

По его словам, в последние годы в связи с геополитической ситуацией LDz искало свою идентичность, но благодаря улучшению пассажирской инфраструктуры основным направлением предприятия стали пассажирские перевозки.

Приоритетом LDz является качественная пассажирская инфраструктура, включая платформы, оборудованные станции, а также перевозки грузов европейского происхождения для нужд экономики Латвии и Балтийского региона.

"В то же время в центре внимания остаются грузовые перевозки из Центральной Азии, одного из крупнейших стратегических партнеров Европейского союза (ЕС), для обеспечения их доступа на европейские рынки и доступа европейских товаров на рынки Центральной Азии", - добавил представитель LDz.

Он пояснил, что в настоящее время железнодорожные грузоперевозки, например, из Латвии в Германию или Италию ограничены, поскольку в Латвии, в отличие от Литвы, нет путей шириной 1435 миллиметров.

"Поэтому Латвия вынуждена осуществлять перевозки до Литвы, в то время как литовские терминалы имеют ограниченную пропускную способность. Таким образом, пока проект Rail Baltica не будет реализован, LDz не сможет реально конкурировать в этом сегменте", - сказал Плявниекс.

Компания активно работает над использованием паромных линий в Германию и Скандинавские страны, чтобы грузы с латвийских или эстонских заводов можно было перевозить по железной дороге в порты Вентспилса и Лиепаи, а затем на пароме отправлять дальше в европейскую железнодорожную сеть.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!