Принимая во внимание нестабильную ситуацию на мировом энергетическом рынке, нарушения в потоках поставок грузов, а также резервы перевалочных и складских мощностей портов Риги и Гдыни, руководители портов приняли решение о сотрудничестве в сфере перевалки, хранения и сортировки грузов в 2022 году.
«Мы высоко ценим эту инициативу сотрудничества с нашими польскими коллегами и портом Гдыня. Укрепление сотрудничества с надежными деловыми партнерами принесет пользу обеим сторонам и позволит легче и эффективнее преодолевать вызовы, вызванные глобальной неопределенностью. В рамках меморандума мы поставили цель до конца этого года перевалить несколько миллионов тонн угля в Рижском порту. Наше преимущество — современный и многофункциональный терминал на острове Криеву, резервные мощности которого позволяют эффективно переваливать внушительные объемы грузов», — отметил председатель правления Рижского Свободного порта Виестурс Зепс.
Многофункциональный терминал на острове Криеву был введен в эксплуатацию в конце 2018 года. Инфраструктура терминала по перевалке, дроблению, транспортировке и хранению угля является одной из самых современных и экологически безопасных в Балтийском регионе. На терминале острова Криеву перевалка угля происходит в закрытых помещениях с помощью автоматизированной системы саморазгружающихся вагонов. Закрытая конвейерная линия используется для транспортировки угля на суда и в обратном направлении. Для того чтобы уменьшить пылеобразование на открытых площадках хранения угля, уголь регулярно поливают водой или используют снеговые пушки в зависимости от сезона. Пылезащитное ограждение высотой 23 метра эффективно предотвращает попадание угольной пыли в окружающую среду. На территории острова Криеву также находится и станция мониторинга качества воздуха.
Статья создана в сотрудничестве с Rīgas Brīvosta.
/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
:format(webp)/nginx/o/2022/07/27/14721989t1he209.jpg)