Китай отказался от участия России в важном проекте. Упоминание РФ убрали даже из названия (3)

Как сообщает South China Morning Post, Китайская корпорация коммерческих самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) больше не считает Россию участником проекта и теперь продвигает 280-пассажирский самолет как исключительно китайскую продукцию.

Об участии России в проекте ничего не говорилось и в сентябре, когда была открыта спецлаборатория CR929, пишет издание. COMAC тогда сообщила, что Китай достиг "технической самодостаточности" и "независимых инновационных возможностей". Привлечение российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) первоначально планировалось для постройки корпуса самолета. Также ОАК хотела участвовать в разработке двигателя, но в документах COMAC об этом уже не упоминается.

Летом 2023 года на авиавыставке Le Bourget новый самолет был представлен как китайская продукция, хотя название лайнера CR символизирует участников проекта (C - Китай; R - Россия). Буква R теперь также исключена из названия самолета, и COMAC продвигает его как C929.

Проблемы с участием России в разработке самолета начались уже в первые годы существования проекта. COMAC отказала России в получении прибыли от продажи самолетов на внутреннем рынке Китая. Вместо этого OAK предложили увеличенную долю доходов от мировых продаж самолетов (70%). Однако именно на внутреннем рынке Китая ожидался наибольший спрос на самолет (заказано более 3000 единиц), а глобальные перспективы были неопределенными.

В 2022 году, после начала войны в Украине и введения западных санкций против российской авиационной промышленности, Китай решил отказаться от всех российских вкладов в проект CR929 и заменить их западной продукцией.

Вместо ходовых колес российского производства COMAC настояла на немецкой и американской продукции, в качестве партнеров для разработки двигателей было принято решение привлечь Rolls-Royce и General Electric, хотя именно Россия надеялась стать основным игроком в этой части проекта.

Выступая на форуме "Инженеры будущего" в конце июня прошлого года, бывший вице-премьер Юрий Борисов признал, что проект движется "в принципе не в том направлении, которое устраивало бы Россию".

"Китай, становясь промышленным гигантом, все меньше интересуется нашими услугами. Наше участие все меньше и меньше", - посетовал Борисов.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!