/nginx/o/2020/02/17/12947142t1hfe2b.png)
:format(webp)/nginx/o/2025/03/28/16742460t1h34ea.jpg)
В сфере региональных пассажирских перевозок - кризисная ситуация. Установленные Министерством сообщения тарифы не покрывают фактические затраты транспортных компаний. К чему это может привести рассказал председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс в программе "Домская площадь" на Латвийском радио 4, сообщает портал LSM+.
Ошениекс отметил, что с перевозчиками заключены контракты на 10 лет, а пересмотр тарифов возможен только раз в 4 года.
"В сегодняшней нестабильной экономической ситуации это следовало бы делать ежегодно. Дорожает все - зарплаты, лизинг, топливо, запчасти… Скажите, кто в Латвии и в мире может планировать бизнес на десять лет вперед? Это невозможно!" - отмечает руководитель ассоциации.
Ошениекс отметил, что пока у пассажиров нет повода для паники - рейсы не будут закрывать, но в будущем из-за финансовых проблем могут сократить нерентабельные рейсы и расторгнуть договоры с перевозчиками.
Эксперт отметил, что себестоимость перевозок - около 1,10 - 1,30 евро за км, но реальные расходы на 20% выше.
"Ассоциация предлагает министерствам финансов и сообщения найти 15 миллионов евро и заложить их в основной бюджет, чтобы потом из этой суммы индексировать расходы автобусных компаний", - предлагает решение представитель отрасли.
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!