/nginx/o/2018/08/24/11310799t1h4f39.jpg)
/nginx/o/2018/07/09/8474090t1h1b77.jpg)
Литовский премьер Саулюс Сквярнялис заявил, что не понимает требования латвийских железных дорог выплатить 57 млн евро за разобранную десять лет назад железнодорожную ветку в Реньге.
Премьер Литвы: требование Латвии заплатить 57 млн евро за Реньге непонятно
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
"Это непонятная, совершенно необоснованная претензия, не имеющая под собой совершенно никаких правовых оснований", - заявил премьер журналистам во вторник.
В понедельник латвийские железнодорожные предприятия потребовали с находящейся в госуправлении литовской железнодорожной компании "Lietuvos gelezinkeliai" 57 млн евро за разобранную десять лет назад железнодорожную ветку в Реньге. Литовская компания считает претензию необоснованной.
Министр коммуникаций и транспорта Литвы Рокас Масюлис считает, что шаг Латвии - это предвыборные политические игры накануне октябрьских выборов. Он выразил сожаление в связи с тем, что Рига не дождалась завершения дела с Еврокомиссией. Литва уже начала восстанавливать ветку в Реньге.
"Latvijas dzelzcels" просит предоставить информацию о том, когда будет восстановлено движение по ветке в Реньге. Кроме того, выдвигается требование выплатить компенсацию за не полученную прибыль в период, когда ветка не использовалась.
Генеральный директор "Lietuvos gelezinkeliai" Мантас Бартушка заявил, что компания согласовала план восстановления ветки и придерживается его, а ветку планируется восстановить до конца этого года.
Ветка в Реньге была разобрана в 2008 году. В прошлом году Еврокомиссия наказала "Lietuvos gelezinkeliai" штрафом в размере 27,87 млн евро, который компания заплатила в январе этого года, а в декабре прошлого года подала жалобу на ЕК в Общий суд Евросоюза в Люксембурге.