Число пассажиров Rīgas satiksme снижается, а прибыль Rīgas karte растет: начат аудит (6)

По его словам, задачей аудита будет выяснить, "куда уходят деньги", то есть пройдет проверка предыдущего сотрудничества компаний, его обоснованности и других аспектов.

Аудит планируется закончить до конца июня.

Мейранс признал, что с получением необходимой аудиторам информации дела идут не так быстро, как хотелось бы.

Дело в том, что руководство Rīgas karte не готово предоставить все необходимые данные.

Компания Rīgas karte, создавшая электронную систему расчетов за услуги общественного транспорта и автостоянок Риги, а теперь занимающаяся ее поддержанием, была основана в 2007 году.

Акционерами предприятия являются Rīgas satiksme и американская компания Conduent. Таким образом, Rīgas satiksme принадлежит 51% акций Rīgas karte, а французскому предприятию Conduent Business Solutions - 49%.

По словам бывшего временного председателя правления Rīgas satiksme Анрийса Матисса, компания Rīgas karte "высасывает деньги" из Rīgas satiksme.

Например, за поддержание системы э-талонов в общественном транспорте в прошлом году Rīgas karte получила 15 млн евро, хотя прибыль от продажи билетов составила только около 40 млн евро.

Согласно предоставленной Rīgas satiksme информации, с 2008 года предприятие заплатило Rīgas karte 216 млн евро, включая НДС. Эта сумма является платой за содержание системы э-талонов и автостоянок, а также терминалов в школьных столовых.

При этом за содержание системы в 2009 году Rīgas karte было заплачено 5,87 млн евро, в 2014 году - 10,24 млн, а в 2018 году - 14,75 млн.

Рост стоимости услуг Rīgas karte за десять лет составил 150%.

Председатель правления Rīgas karte и представитель американских акционеров предприятия Эрик Моризур в интервью журналу Ir высказал мнение, что "некоторые бухгалтерские данные были неверно и непрофессионально истолкованы".

Тем временем бывший член правления Rīgas karte Александр Брандавс подозревается в коррупционных преступлениях.